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比途观L便宜还不够?斯柯达柯迪亚克配RS套件,再降4千
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比途观L便宜还不够?斯柯达柯迪亚克配RS套件,再降4千

2022年03月28日 14:53
来源:香车诉情

[车友头条-车友号-香车诉情]  

斯柯达卖得好的那几年是因为定位低于大众,靠着大众的江湖地位轻轻松松地把钱赚了,近几年卖得不好也是因为定位低于大众,一路降价也只能赔本赚吆喝。不过,尽管目前斯柯达在国内的日子过得很艰难,好在斯柯达仍在积极运作,这点从斯柯达刚刚上市的2022款柯迪亚克能够体现出来。新车推出了4款车型,售价区间来到18.69-24.39万元,部分车型略有降价,全系标配了斯柯达RS运动套件,有点要走个性的路线和坐实廉价版大众的意思,接下来一起看看新车到底如何。

新款斯柯达柯迪亚克的外观相比现款车型“去油”了不少。新车全系采用了海外版新款柯迪亚克RS车型风格的运动套件,相当于大众途观L上的R-Line运动套件,气质上要比现款车型显得运动不少,其中细节上的改变集中在前脸两侧的导流槽,并用银色镀铬装饰,取消了贯穿式的前包围,换上了梯形熏黑进气格栅,日间行车灯由单调的“L”形升级为三折线,尾部的外观变体现在后包围黑色塑料的面积减少明显,尾灯微调后更显棱角分明。

新款斯柯达柯迪亚克内饰部分在设计上表现中规中矩,对于一辆“大众系”的车型不能要求太多,不过换上了更大尺寸(12英寸)悬浮式中控屏,这点与大众途观L保持一致,车机系统升级为MOS 3.X智慧车联系统,和自己比算得上是进步了。配置上以顶配车型为例,相比现款车型不仅便宜了4000元,还增加了360度全景影像、前排手机无线充电、运动风格座椅、前排座椅通风等功能。

动力方面,新款斯柯达柯迪亚克继续搭载第三代EA888系列2.0T高低功发动机,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,其中只有顶配车型搭载高功发动机。

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