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凯迪拉克全新一代CT6曝光、蔚来ET7首批量产车下线…
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凯迪拉克全新一代CT6曝光、蔚来ET7首批量产车下线…

2022年03月25日 11:52
来源:快车报

凯迪拉克全新一代CT6曝光,可能变身中国特供车

[车友头条-车友号-快车报]  由于销量不佳,凯迪拉克现款CT6已经在北美市场退市,但国内不同,即便比不上宝马5系奔驰E级等对手,但至少1-2千台的月销水平还能保证基本面。

凯迪拉克现款CT6

既然北美退市,那凯迪拉克下一代CT6是不是只供中国市场?肯定有人说,老美都停产了,凯迪拉克CT6还有下一代?有的,刚刚外媒就捕捉一组凯迪拉克全新一代CT6的路试谍照,并且按外媒的说法,这一代车型很大概率就是为中国市场打造,俗称中国特供。

凯迪拉克全新一代CT6路试谍照

看到“中国特供”的字眼,肯定就与“加长”离不开,没错,全新一代CT6有很明显的加长,从这谍照看,车尾的三角窗部分拉长不少,整个车头前悬也很大幅度的加长,预计尺寸数据和内部空间将有不错的提升。

凯迪拉克全新一代CT6路试谍照

除此之外,外媒称全新CT6原有的“盾牌”中网也有进一步加大,甚至外媒还为此绘制一张全新CT6的渲染图,其中网也迎合当下非常夸张的大嘴式风格,不过经典的“泪目灯”还是保留下来,依然还有凯迪拉克的家族风味。

凯迪拉克全新一代CT6渲染图

伪装得如此严密,我们也不用奢求其内饰了,如果没有意外的话,它或许会采用凯迪拉克LYRIQ上的大尺寸连屏设计。外媒表示它将继续采用2.0T发动机的布局,只不过会在此基础上还会适配48V轻混系统,后期还有插混动力版本推出,具体消息我们再等等凯迪拉克揭晓。

凯迪拉克全新一代CT6路试谍照

凯迪拉克CT6是一款“降维打击”的车型,拥有奔驰S级宝马7系奥迪A8L的身材,却把价位定到奔驰E级、宝马5系的领域,甚至在给出巨大的终端市场优惠下,它还能进一步下探,但就是这么一款极具性价比的豪华轿车,却依然卖不过BBA小一级的产品,只能说凯迪拉克的品牌力还是差点意思,希望全新CT6的焕新到来,局面会有所改变。

过几天就能交付,蔚来ET7首批量产车下线

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