这11台车不保值，但绝对是好车！

[车友头条-车友号-萝卜报告]  有些人在买车的时候，会把保值率当作评价车辆好坏的依据，似乎保值率低就代表车不够好。但是，市面上确实存在一些保值率低、但本身产品力很不错的车，如果去买这些车的二手车，由于最狠的一刀已经砍在了第一任车主身上，所以是非常划算的！今天要聊的这11款，就是目前市面上“不保值好车”中的翘楚！

大众的知名度在中国无需多言，但蔚揽这款车可能很多人都没听说过。实际上，它就是纯进口的德国原版B8帕萨特旅行版，或者可以叫它“进口标轴迈腾”。相比国内国产的其它大众车，蔚揽绝对是最原汁原味，最有德味儿的车了。

作为一辆纯进口车，蔚揽2015年在国内上市时，提供150马力1.4T和220马力2.0T发动机可选，售价区间27.60-43.58万元。而目前国内在售的蔚揽是中期改款后的版本，价格比之前更便宜了，全系搭载190马力的2.0T低功率发动机，售价26.48-33.88万元，并没比国产迈腾贵多少。

进口旅行车的身份，注定了它即使是一辆大众，也一定会沦为不被消费者追捧的小众车。正因如此，蔚揽的保值率并不像迈腾、高尔夫这类国产大众那么高。例如早期2016款的1.4T车型，如今的二手车价格基本都在15万以内。而即使是搭载220马力2.0T发动机的380TSI车型，2016款的售价也就在16万左右。像是车龄较短的2017款车型，基本17万也就搞定了。要知道，国产1.4T的大众速腾，高配车型落地也得17万左右。用同样的价格去买一辆德国原装进口大众旅行车，实用性更强的同时还会受到车迷的满分尊重，又何尝不是个好选择呢？

说到旅行车，又怎么能少了沃尔沃V60呢？比起大众蔚揽德系车的沉稳，沃尔沃V60则更有一种简约时尚的小资格调。这代沃尔沃V60是2019年8月进口到国内上市的，属于V60车系的第二代产品。最新的2022款车型全系搭载2.0T发动机，分高低功率版本，最大功率分别为197、250马力，售价区间30.43-39.58万元。