谈车 | 全新MAZDA CX-5，只是一台玩具？

[车友头条-车友号-车友说车]  （编辑/邵帅）2022年的3月，全新MAZDA CX-5正式上市，共推出六款车型，全系标配自然吸气发动机，官方售价17.58-23.68万元。同时，魂动设计以及家族化的风格依然清晰可见。不过，在标配小排量涡轮增压的时代，马自达的全系自吸动力，显得有些特立独行了。以 “纯粹驾趣SUV”为标杆的新MAZDA CX-5，似乎延续着一种精神，或是一种信仰。

毫无疑问，现在的马自达已不仅是一个家用车的形象，独特的行事风格，使马自达以及全新CX-5显得更有个性了，也成为了马自达自身鲜明品牌理念的体现。在国内油价飙升，新能源趋势愈发明显的时代背景下，全新CX-5的存在，会只是一个个性化的玩具吗？

全新CX-5新在哪里？

马自达的改款之作，在外观设计上是不会有太多创意的。因此，新MAZDA CX-5在设计上秉承了极致的家族化前脸设计，开创了专属于马自达美学时代的“魂动”风格得以延续。但细节部分的微调，使其整体上依然显得简洁有序。另一方面，整车采用了进阶减法美学，前进气格栅采用仿机械中网、全新设计标识之翼、全新设计梯形尾门装饰、全新远近光一体LED前大灯等比比皆是。

同时，车身侧面造型不变，车身长宽高分别为4575*1842*1685mm，轴距为2700mm。整体数据中规中矩。同时，17英寸和19英寸轮圈可选，满足家用需求和运动化需求。此外，新MAZDA CX-5提供七种外观色可选，个性化风格进一步凸显。

内饰层面，新MAZDA CX-5的品质座舱实现了10.25”高清可触控中央显示屏、7”TFT多功能液晶仪表盘，无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统四大进化，既满足视野需求，又满足智能化需求。同时，新车全系标配倒车影像+倒车雷达、i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统等。除此以外，再加上全系的2.0L/2.5L发动机+AT变速箱的动力组合，让整车在线性输出的动力表现以及自吸驾驶乐趣上，都有着不错的体现。