雷克萨斯LS：光而不耀，静水流深

[车友头条-车友号-智选车]  

“下一辆换台雷克萨斯？”不管是否赴之以实，想必爱车的人都这么想过，那怕只有那么几次。

雷克萨斯的出现对相当一部分“文青”来说有非比寻常的精神意义，举个还算恰当的例子——就像Bimmer于之M，是满足恋物与出行的终极梦想之车。相比梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪这样的老牌劲旅，雷克萨斯明显不同，历史虽短，却从不缺故事，那怕拼文化底蕴，和前面几位放在一起也不见丁点违和。这让雷克萨斯有了种独特的魅力，你可以简而言之的概括为东方哲学抑或美学。

上世纪90年代，雷克萨斯以东方人的内敛方式稳步向前，LS随后的到来更是给豪华市场加了把火，打了叱咤国内多年的老大哥们一个措手不及。“BBA”在各自领域早已形成文化标签，但殊途同归，相互之间或定位或配置，总有那么点相似之处，车迷给这感觉道归纳为一个好听的名字——德味。雷克萨斯不同，它散去了神秘的东方迷雾，让温暖的东方匠艺美学下凡惠济众生，把冰冷的西方工业与之揉搓在一起，打破藩篱，动容世人。

上世纪90年代，雷克萨斯以东方人的内敛方式稳步向前，LS随后的到来更是给豪华市场加了把火，打了叱咤国内多年的老大哥们一个措手不及。“BBA”在各自领域早已形成文化标签，但殊途同归，相互之间或定位或配置，总有那么点相似之处，车迷给这感觉道归纳为一个好听的名字——德味。雷克萨斯不同，它散去了神秘的东方迷雾，让温暖的东方匠艺美学下凡惠济众生，把冰冷的西方工业与之揉搓在一起，打破藩篱，动容世人。

LS的驾驶没什么可聊的？笔者希望常读智选车的你千万不要这么认为，剑走偏锋的惬意也是一种感受，这就像你听惯了吉他、贝斯、鼓，忽闻质朴悠扬的笛、箫传声入耳……LS行车电脑模拟出的10个挡位把这套3.5L混合动力系统梳理的很好，动力如静水流深，不急、不缓、收放自如。它不会让你紧绷起后背的肌肉，只会让你忘掉“马力”、“牛·米”这些枯燥的单位名词，享受丝滑的驾驶感受和座椅恰到好处的按摩力道。还在失望品牌没有引进那台3.5T的发动机？别瞎操心了，那些成天只会叫嚷百公里加速成绩的人，根本不懂雷克萨斯LS。