降价成最大优势,迈锐宝XL跌至近13万元,会比雅阁更香?
如果想买一辆合资中型车型,大多人都会在丰田凯美瑞,本田雅阁等车型中选择,这些车也常年占据B级车销量前列,但它们往往终端优惠不高,所以如果你预算不足又想买合资B级车型的话,终端优惠4万左右(地区不同优惠不同)的迈锐宝XL或许是更好的选择?
外观
外观方面,迈锐宝XL走的是年轻化路线,前脸采用了分体化的进气格栅设计,上部分稍显狭长一些,中间用银色饰条和品牌LOGO隔开,下方宽大的格栅内部采用的波浪形造型也提升了整体的辨识度,并且下置的设计有利于降低视觉重心,使得车身低趴,更加运动。从车身侧面来看,溜背造型所塑造的轿跑形象,迎合了现在的流行取向,更加符合年轻消费者的审美喜好,接近5米的车身长度也显得十分修长。车尾造型则稍显普通,尾翼微微上翘,大量的横向线条修饰,增加立体感。
内饰
进入车内,迈锐宝XL的内饰设计没什么亮点,虽然中控台上面的设计元素较为复杂,但基本上和科技感以及时尚感都没关系,中间8英寸的中控屏也较小,不过好在功能较为丰富,手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级都有,操作逻辑非常清晰,并且实体按键较多虽然视觉上复古,但其实对于操作便利性来说还是非常好的,不用在屏幕里翻来翻去。
空间
空间方面,迈锐宝XL作为一款B级车,实际乘坐空间不小,并且后排地台凸起不高,坐满3个人横向空间也不会局促,不过中间乘客舒适性不算好,既没有中央头枕座椅也偏硬。
动力
动力部分,迈锐宝XL搭载了1.5T和2.0T两款动力,传动系统匹配的是9AT变速箱,1.5T这套动力组合在通用家族很多车型都有出现过,成熟度不错,2.0T车型最大马力237Ps,峰值扭矩350N·m,如果经常跑高速,2.0T会更适合。
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