新款福特锐际渲染图流出,设计有惊喜,或将年底亮相
福特锐际本身是一款产品力很不错的车,拥有同级别最一流的动力总成和非常不俗的操控乐趣,但设计方面确实缺乏令人眼前一亮的感觉。福特也意识到了这个问题,并尝试在改款的车型上注入一些更时尚的元素,而且这些元素很可能会包含福特2.0时代的最新设计语言,接下来就让我们先睹为快吧。
或将采用贯穿式头灯+鳞甲格栅
结合此前的谍照,再看渲染图,不难发现新款福特锐际的设计相对发生了很大变化。首先车头的线条由圆润的曲线变为了硬朗的直线,大灯区域被压在了机盖下方,加上分段式贯穿设计,显得更加扁平且犀利,具备更强的运动感。
细心的朋友应该可以发现,渲染图的作者在新款福特锐际的前脸加入了许多福特2.0时代设计元素。尤其是前格栅上方的灯条,几乎是照搬了新一代蒙迪欧,整个鳞甲状格栅造型也同样与新一代蒙迪欧高度相似,也许这套设计将会成为新一代车型的家族式设计。圈哥认为这套设计语言无论是科技感还是精致感乃至于运动感都优于现款,如果真的用在新款锐际上,也非常合适。
因为谍照车辆的尾灯几乎已经没有伪装了,所以这种倒U型的尾灯很可能就是新款锐际的最终尾灯形态了,相比新一代蒙迪欧那种致敬Mustang的“三道杠”式尾灯,似乎缺乏一些亮点。但整体造型应该会保持一种紧致感,外露的排气系统也能更好的烘托运动氛围,这样的外形设计的确更符合当下年轻化、运动化的潮流。
内饰或将沿用新款福克斯
虽然新款锐际还没公布,不过按照惯例,新车应该会采用上图所示的新款福克斯的内饰设计。相比现款车型,最主要的变化来自新一代SYNC4系统以及更大的13.2英寸中控屏。这一系统支持苹果无线CarPlay和Android Auto手机互联功能,并具备语音识别、OTA软件在线升级,即使面对中国市场造车新势力们的车机系统,也并不算落后。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来EC6 2020款 440KM 签名版
2021年05月上牌 | 5.00万公里飞凡汽车 飞凡R7 2022款 旗舰高阶版
2023年01月上牌 | 1.50万公里蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
2022年01月上牌 | 3.40万公里蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2022年02月上牌 | 4.70万公里埃安 AION LX 2022款 Plus 80D 旗舰版
2022年07月上牌 | 3.00万公里