新款探险者:空间比途昂小,这次从科技+大屏上找回来?
中大型SUV用户最在乎什么?外形要够霸气,空间要够宽敞,这是最基础的需求,在这些方面大众途昂做得挺好。相比之下,福特探险者只能算是及格水平,至少看起来,并不能让人一眼就相中。不过,即将到来的新款福特探险者似乎要一改往日的中庸气质,外形、内饰向刚刚发布的福特蒙迪欧看齐,采用全新造型,尤其是内饰方面用上了大联屏,科技感十足。那么换新之后的福特探险者有能力赢过途昂,在销量上有突破吗?
换上贯穿式大屏,科技感向“新势力”看齐?
福特探险者诞生时间较早,但直到第五代车型才于2013年以进口身份在国内销售,2019年推出了第六代车型,并由长安福特进行国产。
【新款探险者】
国产后的福特探险者身材魁梧,气场十足,很有美系车特有的霸气。但是关于探险者六边形的镀铬中网,一些用户觉得还是有些呆板,至少没有大众途昂那么吸引人。
【新款探险者】
【新款探险者】
新款探险者在外形方面做出了调整,整体风格虽然没有像福特蒙迪欧完全运动化,但相比此前已经有很大进步,用上了时下流行的贯穿式LED日行灯,夜间点亮效果更时尚,同时车尾的灯组也有改变。总体来说,这次的探险者在保留大气、稳重的同时,比途昂更容易接受了。
【现款探险者】
现款探险者的内饰有不少被人诟病的地方,其中除了做工稍显粗糙外,12.8英寸中控大屏实在过于突兀,尽管中控屏上采用的是由百度和福特联合开发的SYNC+智能车机系统,语音功能、互联网生态等也基本齐全,但相比目前主流的车机中控屏,无论视觉效果还是流畅程度,都很难让人满意。
【新款探险者】
【大众途昂】
新款探险者的内饰变化较大,贯穿式中控屏十分抢眼,几乎由仪表盘延伸到副驾驶前方,和不久前上市的福特EVOS有些类似,并且这块贯穿屏中间没有任何隔断,整体性非常强。另外,根据我们此前在福特蒙迪欧上的体验,不出意外,新款探险者也将会采用SYNC+2.0智行互联车机系统,并且在流畅程度、分辨率、语音控制,互联网生态等方面,都会有全面加强。当然,我们也并不奢求它达到“造车新势力”那样的科技高度,但比大众途昂更有科技感,更便捷好用,相信是没有问题的。
三排空间小,新款不太好改,座椅按摩会保留?
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