92号油价破9，电动车普遍涨价！2022年还值得买车吗？

[车友头条-车友号-智选车]  

“加满一箱油能买一辆自行车，加满四箱油能买一辆电动车！”尽管这句话有戏谑的成分存在，不过在飞速上涨的油价面前，确实有很多燃油车拥趸变得三心二意。

只是，新能源车仿佛也有自己的小脾气，屡次三番的涨价行为让很多人措手不及。“曾经你对我爱答不理，而今我让你高攀不起”成为部分车型当下的“内心独白”。

3月10日及3月15日，特斯拉两次上调Model 3和Model Y部分车型的售价，最大涨幅3万元。

3月11日，2022款宏光MINIEV上市，除轻（mai）松（bu）款（dao）之外，其余车型售价均上调2000元。

然而除了特斯拉和五菱，2022开年以来已经有多个品牌接连宣布了涨价计划。广汽埃安、上汽荣威、比亚迪、欧拉、几何、大众ID系列、小鹏、蔚来、威马、哪吒、零跑。

无所谓传统的还是新势力，自主的还是合资的。涨价时，没有一家车企是无辜的。

对车企来说，涨价理由千千万万，芯片短缺需要涨价、政策变动需要涨价、原材料吃紧也需要涨价。而当这些要素成团打块，涨价就更加地不可避免。

新能源市场就像是国家的小孩，在政策扶持下一年更比一年好。2021年，国内市场新能源乘用车的销量达到298.9万辆，渗透率为14.8%，对比2020年5.8%的渗透率有很大提升。

根据乘联会预测，2022年国内市场新能源乘用车的销量会在550万辆以上，渗透率达到25%左右。所以，当小孩成年时家长就必须放手，还它一片广阔天地。

2021年12月31日，财政部、工信部、科技部、发改委等四部委联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。其中明确提到，2022年国家对新能源汽车的补贴将在2021年基础上退坡30%，并将在年底正式终止。