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售价45-50万元左右,轴距比肩宝马X7 理想L9能卖好吗?
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售价45-50万元左右,轴距比肩宝马X7 理想L9能卖好吗?

2022年03月17日 18:04
来源:车友说车
作者:张祁有

[车友头条-车友号-车友说车]  (文/张祁有)据统计2021年理想ONE全年销量共达90491辆,稳居新能源中大型SUV前列,将其主要的竞争对手蔚来ES8按在地上摩擦。与其它造车新势力不同,理想品牌目前全系还仅有理想ONE这一款产品,而例如蔚来小鹏都相继推出了许多车型,涉及的市场覆盖面更广,但正所谓一招鲜吃遍天,理想凭借着理想ONE这款车型还是收获了许多拥趸。不过,品牌始终是要发展,单一的产品线也不见得是件好事,对此理想即将推出全新车型——理想L9,这款新车尺寸比理想ONE还大,其售价更是预计会在45-50万元左右,妥妥的定位高端SUV市场。然而这辆售价不菲的新车能否趁热打铁,延续理想ONE的表现呢?本期就让我们一同来聊一聊理想L9。

定位高端市场 拔高品牌形象

正如前文所述的那样,理想现阶段只有一款车型在售,单薄的产品线不利于品牌的发展,拓展更多的市场才是理想品牌最需要改进的地方,因此理想L9呼之欲出。我们可以看到理想L9从产品定位上贯彻的就是高端路线,这样做的好处不仅可以扩展产品线,同时还能提升理想的品牌形象,可谓是一举两得。

纵观同级对手,小鹏在去年发布了旗下旗舰车型小鹏G9,该车的出现无疑是将小鹏推向了更高端的市场,而理想L9同样如此,大型SUV加上45-50万元左右的售价,充分代表了理想品牌的最高产品力。但从尺寸来对比,理想L9的长宽高分别为5200*1998*1800mm,轴距为3100mm,如此硕大的体型,让理想L9甚至能于宝马X7奔驰GLS以及路虎揽胜等车型形成竞争,对于提升理想品牌形象能够起到至关重要的作用。

为家庭而生 或成奶爸标配

另外,硕大的车身尺寸无疑也为理想L9营造出了宽裕的驾乘空间,从公布的内饰官图可以看出,理想L9或将采用六座布局,结合其拥有的3100mm的轴距表现,毋庸置疑理想L9的驾乘空间要比理想ONE更加宽松,能够提供更好的空间舒适性。

那么如此巨大的驾乘空间到底能有什么作用呢?答案显然是为家庭用户而生。众所周知,目前市面上也有许多六座、七座SUV车型,但其第三排的空间表现往往让人失望,对此人们称呼这类车型为“伪六座”、“伪七座”车型,如此这般的市场环境让那些需要大空间的家庭用户不得不去选择MPV车型。然而,理想L9的出现则可以为家庭用户提供了一个新的选项,特别是那些二胎、三胎家庭,他们对驾乘空间的需求十分看重,而理想L9硕大的尺寸应该很符合他们的胃口。

配置水平极高 增程式混动不再引争议

虽然目前理想L9还未公布具体的配置信息,但从现有的数据来看其配置水准极高。首先是前排配置,理想L9将配备2块15.7英寸大屏,分别为中控大屏与副驾驶大屏,并且内置了两颗高通骁龙8155芯片,同时支持双5G运营商切换,以及将提供3K分辨率,因此理想L9的车机系统的丰富度与流畅度大家无需担心。另外,理想L9还取消了仪表盘设计,取而代之的是显示功能极为全面的HUD抬头显示功能。

常规配置方面,理想L9或将采用杜比全景声7.1.4声道的音响系统,能为整车乘员提供顶级的视听盛宴。来到后排,理想L9最具亮点的当属中央悬浮式15.7英寸的屏幕,该屏幕可以播放视频等功能,特别适合播放动画片给后排乘坐的小朋友观看,能让家长省不少心。此外,理想L9还配备了全景天幕、后排小桌板、电动腿托、独立空调以及恒温箱等功能。毫无疑问,理想L9的配置从目前来看基本可以算是同级天花板。值得一提的是,理想L9还搭载有支持L4级别自动驾驶功能的硬件,包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片,并配备1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个8M摄像头等等,后期通过软件升级,或将能够达到L4级自动驾驶标准。

最后就是动力单元,还记得理想ONE刚上市之初,大家对其搭载的增程式混动口诛笔伐,许多人都不看好这套增程式混动,然而理想ONE的销量证明了一切,打破了流言蜚语。理想L9的动力总成要比理想ONE有所升级,其将搭载1.5T四缸增程式混动,CLTC续航可达1200公里。该套动力总成相比理想ONE有两大升级亮点,其一是换装了四缸发动机,其二则是CLTC续航也有所提升。

总结:

不可否认,理想L9还是颇具看点,超大的车身尺寸,丰富的配置水准以及进一步优化的增程式混动,都让理想L9极具产品竞争力。然而,理想L9未来的销量应该很难超过理想ONE,毕竟大型SUV的受众人群本来就很少,45-50万元的门槛也绝对不算低。不过抛开销量,理想L9的出现对理想品牌起到了正向帮助,对于提升品牌形象至关重要。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)(文/车友号 车友说车)

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