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315“平安夜”后,宝马车主“意难平”
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315“平安夜”后,宝马车主“意难平”

2022年03月17日 15:25

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  虽然今年的央视3·15,车企集体度过“平安夜”,但宝马车主的投诉还在愈演愈烈。

打开某汽车投诉平台来看,3月以来,宝马5系因涉嫌“销售欺诈/与宣传不符”被车主送上了投诉排行榜榜首。根据车主反馈,其车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能,且在销售车辆时刻意隐瞒缺陷。一位车主就表示,被“阉割”了的车机给他的用车体验造成严重影响,比如手机控制发动机点火、语音控制空调温度和窗户开关等功能都没有。

其实被“阉割”车机系统的不止宝马5系,在315前夕,包括2020款宝马5系、630i、20-21款X3车型的超百名车主因ID7系统差异,发布联合声明集体维权。鉴于车主手册中描述的功能缺失,部分车主先后向购车经销商、宝马官方热线、12315投诉,但宝马官方始终拒不承认存在阉割版ID7,且未给出任何合理解决方案,这也就“成就”了宝马5系投诉榜榜首的位置。

要知道,豪华品牌最为重视的便是口碑,如今宝马的“花招”被揭穿,损失的不仅是这批宝马车主,相信也会因此损失了不少宝马的潜在消费者。讽刺的是,华晨宝马汽车有限公司客户服务与支持副总裁康波博士曾表示,BMW最核心的优势就是,我们始终秉承“以客户为中心”的理念,基于客户在“价值、便捷、关爱”上的三大核心诉求,不断创新、开发客户真正需要的产品和服务。如今来看,面对减配投诉,宝马却一直在逃避,康波也仅是说说而已。

事实上,除了涉嫌销售欺诈的问题外,宝马的烧机油事件也在发酵之中。

同样是百名宝马车主发布联合声明集体维权,问题主要集中在搭载2.0T B48TU发动机的车型上,涵盖宝马3系、5系、6系、X3、X4等多款热销车型。这些车主均遭遇了不同程度的烧机油、机油报警、火花塞出现机油、进气门和缸内积碳问题。其中由于宝马3系的基数大,投诉也就更多。一位宝马2020款325Li M运动曜夜套装版车主就表示,新车首保后跑了大概5000多公里,机油报警,添加了一升机油,拆开1缸2缸火花塞有大量油渍,缸内积碳严重。

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