难逃被投诉的命运 过去一年被投诉的MPV都是因为啥？

[车友头条-车友号-车友说车]  （编辑/邵帅）时至今日，一年一度的3.15盛典又要开始了。作为与消费者紧密相连的汽车产品，每年的3.15都是被高度关注的。而每年的3.15之际，轿车及SUV市场往往是人们热议的话题。这一次，我们根据相关数据的统计，来看看那些曾被投诉的MPV车型都是因为啥？

上榜Top 4：东风本田-艾力绅

东风本田艾力绅作为纵横中国市场多年的老将，在改款后的全新面貌令人耳目一新。随着二胎家庭的增加以及三胎政策的开放，艾力绅这款MPV的前景似乎逐渐明朗起来。但在过去一年的时间里，从相关数据显示，其投诉主要分布在发动机/发动机异响、车辆跑偏、部分情况下的渗油等。

东风本田旗下的艾力绅车型，其实已经是中国消费者耳熟能详的车型。老款艾力绅的设计更趋向于成熟，而全新的本田艾力绅融入了更为年轻化的设计风格，整体姿态更加昂扬向上，动力上却延续了传统的自然吸气模式。不过，轻混系统的加持，使其在燃油经济性上略胜一筹。艾力绅搭载Honda第三代i-MMD混合动力，内置2.0L自然吸气发动机，匹配电动机最大功率为135千瓦，传动方面匹配的是E-CVT变速箱。

总体而言，艾力绅的这套动力系统在燃油经济性层面算的上占据优势的。但在冷车启动环节的工况下，确实会产生更多的日系车的“通病”——高转数高噪音。另一方面，日系车在用料层面的塑料感，以及诸多的硬材质的拼接，使长期使用后的行驶异响也会变得更常见。

上榜Top 3：上汽通用别克-GL8

别克GL8在中国市场纵横多年，其在MPV市场的地位是难以轻易撼动的。但在投诉问题上，诸如偏磨、漆面气泡、车身共振等问题，依然让这台MPV的重量级选手头痛。

别克GL8的外观设计如今有多重选择，从陆上公务舱版本，到视觉效果更具时尚感的陆尊版本，乃至于更高端的艾维亚系列，都是GL8的经典车型。在投诉问题内容上，GL8的发动机噪音、发动机维修后漏油、发动机抖动、电动门失灵等问题突出。其中，也不乏含有最新款的2022款车型。