[车友头条-车友号-李特儿] 
随着汽车文化的普及与生活品质的提升，消费者对于汽车产品，愈发理性对待，选择一款车更多考量的是符合自己的实际需求，而不是盲目购买一款别人眼中的“好车”。20-30万元这个价位，是市场竞争最残酷的价位，你能够买到豪华品牌，也能够买到
大众品牌，既能够买到轿车，也能够买到SUV，选择可谓丰富。
当有了家庭，有了责任担当时，人们更在乎的是生活品质。就拿今天要说的中型SUV领域，其还可细分为两大派系，一种是大五座；另一种是相对紧凑的七座布局。对于国内有能力购买中型SUV的用户，往往是社会的中产阶层，他们对生活品质的追求，更多体现在汽车产品上，相比七个座位的需求，对五座大空间和舒适性的需求更高。
而这两大派系的经典车型不少，今天我们提到的这两款较为经典：大五座
东风 本田UR-V和传统七座布局的
昂科威Plus，两款车谁更符合中产们的需求呢？
空间比拼，“大五座”的 东风 本田UR-V更有优势
对于一台车的舒适性和宽敞度，往往通过第一印象决定，而这种方式是很多汽车品牌愿意去营造的，当内饰有足够宽敞的空间的前提下，才会有接下来的舒适性。
东风 本田UR-V是一款主打“大五座”的中型SUV，而在普通合资品牌中提供“大五座”布局的中型SUV，屈指可数， 东风 本田UR-V算一个。第二排座椅的位置随意设置，能够在后排进行小提琴奏乐，这可是相当夸张的表现。同时， 东风 本田UR-V的2.0T车型还配备了悬架软硬调节，最大化保证驾乘人员的舒适性。
我们再来看看
别克昂科威Plus，该车是介于
昂科威S和
昂科旗之间的产品，是进一步细分的产物，提供5座和7座可选，这也就意味着这台车在布局5座时，要考虑
第三排座椅布局，无法100%照顾第二排空间。从实际表现来看， 昂科威Plus第二排空间确实达不到 东风 本田UR-V的夸张程度，好在这台车提供 第三排座椅，能够起到应急作用。
对于差不多的价格，要5座还是7座的选择上，很多人还是犹豫的，购买5座怕日后有7座需求，而牺牲了自己想要的大空间舒适性，但回归日常生活，99%的情况下，我们的车子上都不会超过5个人，那么我们真的迫切需要一台7座车吗？未必！
外观各有千秋， 东风 本田UR-V更讨年轻人欢心
颜值同样是中产们需要考虑的，毕竟一台车的外观设计，决定了一台车的未来， 东风 本田UR-V有着庞大的身姿，但设计师却通过紧凑干练的设计，刻意来收紧它的身材，只为满足当下“健美”的眼光。
另外，东风
本田还融入了年轻人喜欢的运动元素，这样的设计也符合时下年轻发展趋势。大灯更采用全
LED光源，并带有流水大灯，视觉效果更出色。贯穿式尾灯同样是当下的流行元素，让新车质感和视觉感都更出色。而且， 东风 本田UR-V全系5款车型，均采用245/55R19的大尺寸轮胎，兼顾舒适性和视觉效果。
昂科威Plus采用了
别克一贯的大气沉稳设计，相较于 东风 本田UR-V，两车有着截然不同的视觉效果，
昂科威采用圆润饱满的造型，更符合中年家庭的用车需求，一切都以“刚刚好”为原则。由于该车车身宽度比 东风 本田UR-V略窄一些，少了一些“四平八稳”的感觉，但作为一台标准的7座中型SUV而言， 昂科威Plus的设计还是很成功的。对审美而言，每个人心中都有自己的审美标准，各有千秋。
内饰比拼，环抱式和对称式较量
内饰方面， 东风 本田UR-V采用对称式中控台，并通过木纹饰板、皮质及钢琴烤漆等材质点缀，提升豪华感。布局简洁，档次豪华，符合当下人化繁为简的生活
理念。8英寸中控屏幕，对于喜欢“简单生活”的用户们恰到好处，能满足日常使用需求，同时还兼顾实用性，对于汽车，更多的是它能够带给我们更便捷的舒适出行体验，其次才是科技上的满足。
为了能够最大化提升整车舒适性， 东风 本田UR-V全车均采用了双层隔音玻璃，只为满足安逸乘坐享受。另外，该车全系标配
后排独立空调，后排绝对车子中是最舒服的地方，全方位的提升乘坐体验， 东风 本田UR-V充分考虑到了。
昂科威Plus采用环抱式座舱设计，偏向于驾驶员，这对其他乘坐人员并不算太好，对于副驾驶而言，10英寸中控多媒体屏幕很难操作，大大降低了同车人员的参与感。 昂科威Plus共提供8款车型，其中两款
Avenir艾维亚版本，分别为5座和7座。该版本车型在内饰用料升级上，确实更显豪华，比如纹路精致的皮质座椅等元素。
另外，该车还提供了主动降噪，这对于一台中型SUV很有必要。正是由于加入主动降噪，该车仅保留前排车窗为多层隔音玻璃，这也导致第二排和第三排乘客，体验感大不如第一排，从这台车的内饰设计能看出来， 昂科威Plus更在意的是驾驶员，而 东风 本田UR-V则是全方位为每个驾乘人员着想。
动力表现差异明显， 东风 本田UR-V更丰富
东风 本田UR-V提供了1.5T+
CVT和2.0T+9AT两种动力组合，作为 本田旗下成熟的动力系统，前者兼顾油耗，后者兼顾动力，无论哪一种，都能够满足驾驶需求。两款
发动机最大马力分别为193匹和272匹，峰值
扭矩分别为243牛米和370牛米。这样的动力表现在同级产品中比较出色。
另外，两款 发动机均使用92号汽油即可，这对于日后养车用车成本十分友好，两款 发动机最大特点是成熟可靠，燃油经济性更强。
昂科威Plus全系标配9AT变速箱，1.5T 发动机匹配48V轻混系统，最大马力达到211匹，相反之下，237匹马力的2.0T 发动机，显得过于“保守”，似乎1.5T车型更值得购买，而反观 东风 本田UR-V，无论1.5T还是2.0T，动态表现上都称得上出色。
写在最后：
纵观中型SUV市场， 东风 本田UR-V是大五座老
炮儿选手，而 昂科威Plus算后来者，其主打7座市场，而非更实用的大五座。 昂科威Plus的五座版本，有为了拉低车型入门价的嫌疑，产品相对鸡肋。
东风 本田UR-V始终秉承着“大五座”的优势，更注重第二排乘坐舒适性，富裕的第二排空间也成为一大卖点，这也是市场和消费者对 东风 本田UR-V认可的重要原因。如果你手握20万-30万，打算入手一台中型SUV，那么 东风 本田UR-V是个不错的选择。
