盘点 | 蔚小极理 谁最可以？ 四位新能源品牌2月销量一览

[车友头条-车友号-车友说车]  时间很快，转眼已是3月上旬。截至目前，新能源汽车行业的造车新势力们的销量数据也纷纷出炉。伴随着国补退坡、原料涨价等问题而带来的汽车产品涨价，对他们的销量有影响吗？2月份的造车新势力们，销量还是那么猛吗？

盘点品牌-1：小鹏

小鹏汽车的变化属于是显而易见的。2月份，小鹏汽车共交付6225辆。其中，小鹏P7占据半壁江山，交付3537台；同时，小鹏P5交付2059台；此外，小鹏G3系列交付629台。环比来看，与1月份的12922辆的成绩近乎腰斩。

这其中，一方面是涨价造成的持币观望；另一方面，小鹏汽车在1-2月期间，针对肇庆基地进行了技术改造，由此造成新车产能影响。据了解，小鹏汽车官方预计在2月中旬全面恢复生产。

小鹏汽车旗下P7及P5车型正逐渐对市场进行覆盖，也具备了一定的影响力。此外，小鹏G9有望今年推出。

盘点品牌-2：理想

理想汽车至今为止单骑走天下，凭借理想ONE车型获得了市场的一席之地。2021年，理想交付了90491辆新车。而截至今年1月，理想ONE也交付了12268辆新车。2月份，理想汽车交付量回落，交付数据为8414辆。

不得不说，被诟病为落后技术的增程式层面，理想走出了自己的道路。同时，销量层面的同比265.8%的增幅，也显得来势汹汹。未来，理想汽车还将推出更大尺寸的SUV车型，满足消费者的新需求。彼时，两面开花的理想汽车，又会有怎样的销量数据呢？

盘点品牌-3：蔚来

依托“服务”为宗旨的蔚来汽车，在2021年的销量数据是比较不错的。而2021年的NIO DAY上，蔚来李斌的金句不知是否触动了大部分消费者的神经，使舆论反响很激烈。

回到数据层面，蔚来汽车2月份交付新车6131辆，同比增长9.9%。对比来看，该品牌1月交付了9652辆，两者相差还是较为明显。