对比英菲尼迪QX60和林肯飞行家：螳螂捕蝉，黄雀在后？

[车友头条-车友号-线外邦]  撰文 |曾炜

去年12月，英菲尼迪带来了全新一代国产版本的QX60，45万-66万元的预售价也引发了圈内的一波热议。最近，笔者对QX60作了一次探店，老实说，看到这款超5米的大车，很容易把它跟林肯飞行家联系起来。

众所周知，国内豪华品牌历来有两大阵营，几乎井水不犯河水。就中大型SUV而言，一线有奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7，而林肯飞行家、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等则为二线。由此可见，英菲尼迪QX60的对手主要有两位，一是以价换量，性价比老高的凯迪拉克XT6，另外一个就是本文要重点对比的林肯飞行家。

（*线外邦制表）

外型对比

你的车，你爸的车？

这类车型，除了品牌本身，消费者首要需求就是大，气场要足。

作为后来者，全新QX60显然没有让大家失望。它的尺寸很有意思，2900mm毫米的轴距并不算长，但车身长度却被硬生生拉到了5127mm，比林肯飞行家还多了近5公分，块头确实显大。

和林肯飞行家一样，两车都选择了悬浮式车顶，营造出更加舒展的车身姿态。

从设计上来说，两者思路完全不同。全新QX60偏年轻时尚，运动气息更强；林肯飞行家则内敛稳重，商务气息更浓。这么说吧，如果你现在35岁，开QX60出去别人会觉得是你的车；开飞行家出去，别人会以为是你爸的车。至于谁更好看，见仁见智。

内饰对比

轻奢时尚VS老派豪华

全新QX60采用了英菲尼迪全球最新的一套内饰设计，完全看不到以往任何元素，整体偏轻奢风，我个人非常喜欢。

尤其是中控台设计，层次分明，功能区域划分明显。全新的中控屏尺寸达到了12.3英寸，拉长一点，就不显得突兀，也不阻碍视线。空调面板保留物理按键，又新增触控功能，以此突出高级感。用起来比较顺手。

再往下，换挡机构、驾驶模式、多媒体控制设计合理，而且按键和旋钮的手感都非常细腻。这些，我认为是最能体现全新QX60轻奢豪华的地方。