避坑指南 最像网约车的四款新能源车盘点

[车友头条-车友号-车友说车]  从逸动EV460的设计上，不难看出逸动车型的设计基础。整车外观虽然融入了很多新能源纯电车型的元素，但这款紧凑型纯电轿车依然与燃油版逸动神似。毕竟，它就是基于长安逸动PLUS打造的。

不同的是，逸动EV460融入了更大规格的铝合金轮圈，造型与锐程CC的主打轮圈造型神似。这也是这台逸动EV看上去更符合家用车标准的地方。另一方面，整车并未采用隐藏式门把手等低风阻的设计元素，而尾灯则更像是燃油版的锐程CC。

由此来看，逸动EV460并不能算是全新研发的一款新能源车型。而回归到内饰方面，家用定位的车型将采用双色设计，更显年轻朝气。同时，整车采用了联屏设计，并融入了造型与长安UNI-T类似的方向盘设计，提升了不少气质。除此以外，整车几乎与逸动PLUS保持一致。

动力层面，逸动EV460搭载120千瓦功率的驱动电机，峰值扭矩245牛米。电池配比上，依然是低配为44.43kWh和47.78kWh的磷酸铁锂电池，其余为53.64kWh的三元锂电池。

盘点车型：广汽埃安AION S

常见城市：广州

作为广汽新能源的一款拳头产品，广汽埃安AION S在品牌早期的出镜率是非常之高的。甚至于，可以看做是品牌历史丰碑上的一个转折点一般的产品车型。作为广汽新能源首款车型，AION S在2020年销量就突破了4.6万辆。大量的销量和保有量并不完全来自于普通消费者，更多的是被公共运输行业给消化掉了。因此，AION S也是你能在广州市街头上最为常见且较有质感的网约车。

追本溯源来看，AION S的外观造型采用了纯电动车型特有的封闭式前脸设计，并且在前保险杠下方还设置有黑色网格状格栅，不仅提升了车辆的运动气息，同时还很好的将新能源汽车的设计元素和传统的燃油汽车设计元素完美的进行了融合。同时，Aion S使用的泪眼式LED大灯使其看上去非常时尚犀利，尾部采用的贯穿式LED尾灯也为其增添了强烈的科技感。