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油耗比拼:日系排量大反而省油,美韩系靠轿车胜出,自主法系垫底
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油耗比拼:日系排量大反而省油,美韩系靠轿车胜出,自主法系垫底

2022年01月27日 18:00
来源:知车知底

[车友头条-车友号-知车知底]  笔者相信,很多国人对于各国品牌都是比较印象流的。拿油耗说辞尤为明显,像日系车省油、美系车油老虎、自主品牌中石化合作伙伴等,都是过去大家心中普遍的刻板印象。

而事实上真的如此吗?接下来,让我们从这份中汽中心公布的权威车辆油耗中找到答案!

首先从轿车各国品牌来看,看来大家的印象还是蛮准的。日系在油耗方面的表现对得起多年积累的口碑,德系算是正常发挥,美系似乎也没有大家想象中的油老虎,自主和法系就较为惨淡了,感到意外的是韩系居然位居第二。这个接下来我们会具体分析车型。

而到了SUV和MPV这种自重较大的车型,才是真正比拼技术。德日系稳定发挥,韩系跌落一位,美系的油老虎特征才被放大了,没有法系的参与自主品牌则直接垫底了。

具体车型来看,轿车部分日系参与测试都有雷凌飞度轩逸这种省油好帮手,感到意外的是阿特兹作为中型车居然比紧凑型卡罗拉和轩逸还要省油,看来马自达创驰蓝天发动机+6AT变速箱的调教功力不是盖的。但细心一看还有个马自达昂克赛拉比阿特兹排名还靠后,这可能是小马拉大车更费油的结果。

韩系排出了中型车索纳塔和紧凑型车菲斯塔,有趣的是后者油耗反而比前者高了0.44L,明明是前者全系整备质量更大,这难道是高级车所用的技术更为先进了?

德系这边参加的有大众Polo Plus和宝马3系Polo Plus进行了94mm轴距加长后取得6.61L成绩也是名列前茅,3系则是2.0T发动机取得7.56L/100km油耗表现也是相当不错了。

美系的科鲁泽英朗福克斯都是紧凑型轿车,虽然三辆车表现都低于平均值,但在这份榜单中排名很靠后了,看来美系多年来还是不会去适应中国市场而做出调整。

自主品牌只有启程D60绅宝D50两款紧凑型轿车,前者使用了日产技术表现良好,由于不是主流品牌和车型较少没太大参考意义。

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