用智能助你行稳至远 小鹏NGP上线一周年行驶里程近两千万公里

[车友头条-车友号-环球汽车网]  【2022年1月26日】

今日，小鹏汽车XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统的明星功能——高速NGP智能导航辅助驾驶迎来向用户开放一周年的日子。一年来，高速NGP依托小鹏P7量产车中领先的软硬件架构及全栈自研的体系及数据优势，在用户体验层面不断优化与精进，并完成广州至北京的行业首个量产辅助驾驶功能远征挑战。开放一年来，NGP用户累计行驶里程已达到19,253,223公里（数据截至日期为2022年1月20日，下同），已逐步成为高等级辅助驾驶功能中综合体验最好的量产功能，用智能助力更多用户行稳致远。

NGP智能导航辅助驾驶功能，指车辆可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶，当前高速NGP功能则适用于高精地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路，已在小鹏P7及小鹏P5的部分版本搭载。该功能于2021年1月26日正式向用户开放，也标志着小鹏成为首个量产全栈自研高阶智能辅助驾驶的中国车企。截至2022年1月20日，高速NGP用户累计行驶里程已达19,253,223公里，相当于可绕地球赤道近500圈，用户渗透率（使用NGP的用户数量在可用NGP的用户数量中的占比）达96%，累计行驶时长224,119小时。值得一提的是，在拥有国庆黄金周的十月，NGP的总开启时长和总行驶里程均为全年最高，可见NGP在长途出行中的领先与好用。此外，过去的365天，NGP总里程渗透率达60%，即在NGP可开启的高速/城快路段，用户每行驶10公里，就会使用NGP行驶超过6公里，这意味着该功能已经成为用户最认可的长途出行方式。

全栈自研 快速迭代 小鹏NGP的进阶之路

作为全球唯二全栈自研量产车企，小鹏汽车不仅自研车辆端的视觉感知、传感器融合、规划、定位、决策、控制等方面，并在云端数据运营所需的数据上传通道、前端数据上传实现、云端数据管理系统、分布式网络训练、数据采集工具开发、数据标注工具开发、软件部署等方面实现自研，可形成数据和算法的全闭环，并为其快速的功能迭代打下坚实的技术基础。