都2022年了，为何很多消费者仍不看好新能源汽车？

[车友头条-车友号-茄哥说车]  近年来，我国新能源汽车迎来了爆发式增长。从2011年几千辆的市场规模，到2018年销量首次突破100万辆，再到2021年销量突破300万辆，足以可见我国新能源汽车市场的巨大潜力。

不过，时至今日，仍然有很多消费者不看好新能源汽车，特别是纯电动汽车。这是为什么呢？主要有以下几大原因：

价格贵

对于一辆新能源电动汽车来讲，其核心装备就是电池，而有数据显示：电池的成本约占一辆新能源电动汽车成本的40%。

如此高的成本，直接导致新能源电动汽车往往比同款车型价格高40%左右。以比亚迪宋PLUS为例，燃油车版本售价为11.58-14.38万元，而纯电版本综合补贴后售价为16.98-18.68万元。

（宋PLUS燃油版本售价）

（宋PLUS纯电版本售价）

充电难

对于新能源电动汽车来讲，理想的充电场景是家充为主、公共充电桩为辅。

但就目前而言，家充需要有固定停车位，有时还需物业同意安装充电桩，而社会充电桩存在数量少、充电效率不高及被燃油车当停车位占用等情况，导致众多车主吐槽：充电难。

续航缩水严重

近日，某汽车网站集结了当下主流的40款新能源电动汽车进行了冬季续航实测（零下20摄氏度 ），如下图所示：

可以看到这40款车辆普遍存在两个问题：

1、官方宣传的续航里程和实际的里程有出入；

2、续航里程受季节影响十分严重，绝大多数车型冬季续航基本腰斩。

安全性差

新能源电动汽车自燃事件频频发生，导致很多消费者对其安全性持怀疑态度，燃油车虽然也会自燃，但是燃烧速度和威力远不如电动车。

保值率低

新能源电动汽车的保值率一直是车主们心中的痛，与燃油车相比，新能源电动汽车的保值率普遍都很低。

就现在的情况来看，大部分传统燃油车的三年保值率通常都在60%-70%，更有甚者还带增值属性，比如丰田埃尔法三年车龄的保值率达到112.43%（有加价因素）。