兰博基尼将不再纯粹？燃油版将全面临停产

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  根据外媒 Automotive News 近日报导，兰博基尼执行长 Stephan Winkelmann 在接受访谈时证实，兰博基尼的纯燃油车款，将在今年（2022 年）停售。另外，Winkelmann 也透露兰博基尼预计在今年推出 4 款新车，并在 2023 年发表品牌首款 PHEV 插电式混合动力车款；至于纯电「蛮牛」，则有望在 2024 至 2025 年现身。

纯燃油兰博基尼将在今年停售的关键，在于 2021 年强劲的销售表现、以及超长的交车期。首先是「大牛」Aventador 的告别作 Aventador LP 780-4 Ultimae，在 2021 年 7 月发表后，600 辆的配额已经全数销售一空。另外，鉴于目前平均 10 个月的交车期，即便是今年下订，恐怕最快仍然要等到 2023 年才会交车；为避免拖延到品牌电动化的发展时程，让 2022 年成为纯燃油「蛮牛」最后一年的做法较为合理。

2021 年 8 月、兰博基尼为了庆祝 Countach 诞生 50 周年，发表了仅会生产 112 辆、采用 6.5 升 V12 轻油电动力系统的 Countach LPI 800-4。

事实上，根据兰博基尼在 2021 年 5 月时所公布的品牌「Direzione Cor Tauri」电气化计划透露，他们不仅未来 4 年将投资 15 亿欧元，在 2025 年将品牌 CO2 排放量减半，还会在 2021 至 2022 年间，交付限量 63 辆的油电超跑：Sián；2024 年前展开油电化，目标 2024 年全车系导入电能系统，并在 2023 年推出首款非限量油电车型、2025 年增列品牌第 4 款车型，也就是第一辆纯电跑车！