长城汽车2021年营收超1363亿元 同比增长32%

• 2021年，长城汽车营业总收入1363.17亿元，同比增长31.95%，净利润67.81亿元，同比增长26.45%；
• 品牌溢价能力持续提升，2021年，长城汽车单车平均售价超过10.64万元，同比增长14.50%；
• 2022年，长城汽车将继续深耕电动化与智能化新赛道，推进全球发展，加速企业转型，向2025战略目标发起新的冲锋。

[车友头条-车友号-车哆哩]  1月23日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2021年业绩快报。2021年，长城汽车营业总收入1363.17亿元，同比增长31.95%，净利润67.81亿元，同比增长26.45%，单车平均售价超过10.64万元，同比增长14.50%。

2021年，长城汽车向“全球化智能科技公司”加速转型，正式发布2025战略，开启电动化与智能化新赛道进阶新征程，并持续推进品类创新，加速逐鹿全球步伐，全方位推动企业经营质量持续向好，业绩稳定上扬。

品类创新加持 旗下品牌市场影响力持续提升

年度业绩的全面提升，源自长城汽车产品矩阵势能的持续释放。过去一年，长城汽车继续坚持品类创新，打造新时代“潮牌、潮品”，推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀，并推出哈弗赤兔、哈弗神兽、魏牌摩卡、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等30余款新品，助推市场终端热度高涨。

哈弗神兽

欧拉好猫

2021年，长城汽车销售新车超128万辆，同比增长15.2%，连续六年突破百万销量并创历史新高。其中新能源车累计销售13.7万辆，销量占比达10.7%，海外销售14.3万辆，同比增长103.7%，销售占比达11.1%。

魏 摩卡

长城炮

品类创新加持，长城汽车旗下品牌市场影响力也与日俱增。哈弗品牌全年销售77万辆，稳居中国SUV市场头部阵营；欧拉品牌2021年销售13.5万辆，同比增长140%，2021年12月销售首次突破2万辆，稳居国内新能源汽车市场第一阵营；魏牌全年累计销售5.8万辆，累计用户突破45万，12月魏牌咖啡家族拿铁DHT上市后，品牌单月销量随即破万；坦克品牌全年交付8.5万辆，占硬派越野车市场份额超50%，稳坐中国硬派越野车市场头把交椅；长城皮卡连续24年保持国内、出口销量第一，2021年销售23.3万辆，全球累计销量突破200万辆。