三款合资家轿推荐,最低8万起,性价比直追同级自主品牌
[车友头条-车友号-电动公社] 曾几何时,自主汽车品牌只能以低廉的价格谋取生存空间,合资车是汽车市场的主力军。而随着自主汽车品牌的发展,现在也能倒逼合资汽车品牌通过增配、降价来提升自身的竞争力,带动销量。比如这几款合资轿车只要十万出头,空间表现出色,油耗也不高,比较适合日常家用。
提及大众旗下的紧凑级轿车,大家首先想到的可能是朗逸、速腾,但事实上宝来才是大众在国内销量第二高的车型,高于速腾,仅次于朗逸。宝来和朗逸都是基于同一平台打造的车型,相同的配置下,宝来在价格上甚至更有优势,只是话题度和知名度有所欠缺。至于外观方面,大众的“套娃式”风格相信大家已经非常熟悉了。宝来的进气格栅相对于朗逸要窄一些,看上去不如朗逸大气,对于这细微的差距,只能说萝卜青菜各有所爱,个人更喜欢宝来低调沉稳的风格。
宝来的车型版本比较多,目前在售的车型价格区间跨度也比较大,指导价为9.88-15.70万元,部分车型有超过2万元的优惠。动力总成包含1.5L、1.2T、1.4T三个版本,其中1.5L自吸车型仍是主推车型,最大功率为113马力,满足日常代步没有问题,只是在高速上中后段加速会显得有些疲软,不如涡轮增压车型那样从容。2021款宝来在车身尺寸方面相比之前有大幅提升,车长达到了4663mm,轴距也加长为2688mm,此前仅为2614mm,后排乘坐空间和后备厢空间都更加充足。需要吐槽的是后排地台隆起依旧很高,如果坐在后排中间,舒适性会有较大影响。值得一提的还有宝来的油耗表现,1.5L自动挡车型的百公里综合油耗仅为7L左右,而手动挡则为6L左右,燃油经济性表现不错。
北京现代伊兰特
伊兰特一直以来都是韩系品牌中销量最出色的车型,在韩系车销量大幅缩水的情况下仍然能保持月均一万辆左右的销量成绩,实属不易。经历过换代之后的伊兰特,外观相比之前要更具攻击性,中网的尺寸很大,并且与大灯融为一体,视觉冲击感很强。车身造型采用切割式风格,塑造出较强的立体感,运动气息比较浓厚。
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