投年轻人所好，试驾一汽奔腾T55

[车友头条-车友号-快上车Go]  一直以来，SUV因其多功能多用途大空间等特点，受到市场消费者的青睐，而10万-15万元的SUV市场，更是由于符合大多数人的心里价位而竞争激烈。不难看出当前市场，10万-15万元的紧凑型SUV市场里，无论合资还是自主品牌，可选的车型都很多，但在如此多的品牌车型中挑选出一个性价比最好的就比较难了。今天，我们就试驾一款国产紧凑型SUV —— 一汽奔腾T55，作为一款填补一汽奔腾这一领域空白的SUV车型，看看它能不能满足大家的日常用车需求。

外观十足品牌辨识度

作为一款紧凑型SUV，奔腾T55介于奔腾T33和奔腾T77之间，车身尺寸长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm。虽然奔腾T55是一汽奔腾无限方程FMA架构诞生的首款SUV，但从外到内都还是有一定的品牌辨识度。

首先，前脸是家族式的“大嘴”，“大嘴”内有3D立体呈现的“数码雨滴”，实车看起来会更为厚实沉稳。前后大灯取材中国青铜兵器“戈”，虽然跟凯迪拉克的大灯组有几分相似，不过还是极具辨识度的。

此外，奔腾T55的车身不再是单调的平板设计，车身有明显的起伏感。侧面采用了溜背造型，据悉悬浮车顶是带压风效能的。

试驾车型装配的是18英寸的“音叉”式轮毂（顶配车型为19英寸），整车外观无一例外都是在突显年轻人需要的运动感。

内饰风格“中西合璧”

奔腾T55虽然采用了家族式的环抱式驾驶座舱，但在细节方面还是有所不同。中控台、挡把区域都采用了拉丝工艺，而座椅、门板等部位皮质包裹辅以错综交织的缝线工艺，这样的风格甚至要比奔腾T77做得更豪华。

中控台位置采用了双12.3英寸的联屏设计，平底双辐式多功能皮质方向盘和电子挡把相搭配。空调控制区域则是首次采用了按键设计，这样也是更便于驾驶员进行盲操作。