欧拉好猫一万“芯片赔款”到账,长城预估损失4亿元以上
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编辑丨智驾网编辑部
近日,“欧拉ORA”APP发布新版本升级,升级说明中明确说明,新增好猫首任车主充电权益申请功能。好猫的车主在升级了手机APP以后,只要同意欧拉汽车方面提出的补偿方案,便可领取此前欧拉汽车所承诺的补偿权益,包括1万元充电权益现金。按照欧拉汽车APP的提现流程,车主需要提供车主身份证,行驶证,车辆照片以及银行卡,申领权益的内容包括延长两年的娱乐流量,此前限时产品保修,提升到“首任车主整车终身质保”,以及1万元充电权益,可折现至车主银行卡。有部分升级后的车主反馈,已经领到欧拉方面给出的“芯片赔款”一万元,这意味着此前闹得沸沸扬扬的欧拉好猫车机芯片事件,或许告一段落。
这种大规模的车主集体补偿事件非常罕见,长城欧拉汽车也开创了一个先河。据测算,欧拉好猫此前已经售出近4万辆,仅此一项补偿,长城汽车的预估也要付出数亿元的代价。此外,不知今后出售的欧拉好猫,将会搭载何种芯片,如搭载此前一致的车机芯片,价格是否会进行调整
1月18日消息,一汽弗迪新能源科技有限公司成立,法定代表人为武瑞甲,注册资本10亿元。该公司由比亚迪全资子公司与一汽集团全资子公司共同持股。一汽弗迪新能源科技有限公司经营范围包含:动力电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务等。据了解,比亚迪旗下弗迪实业有限公司将认缴5.1亿元,一汽股权投资(天津)有限公司将认缴4.9亿元。股权穿透显示,比亚迪全资子公司弗迪实业有限公司持股51%,中国第一汽车集团有限公司全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司持股49%。据介绍,工厂将分三期建设,最终实现动力电池年产能年产45GWh,匹配规模超百万辆。
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