9.99万元起，为什么说帝豪L“只做高配”？

在购车过程中许多朋友都遇到过这些问题：在网上查询某款车型的价格为6万元，准备下订，到店后却被销售告知，该配置的车型并未销售；准备去买台10万以下的合资车型，详细了解后 发现，配置十分简陋，想要合适的配置，价格远超预算等等。

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透过现象看本质，不管是推出低价车型，实际不在线下销售，还是推出乞丐版车型，拉低价格，都是主机厂吸引消费眼球的常用方法，它们往往会带给客户不好的购车体验。在这样的常态下，一款没有刻意拉低价格，并且只做高配的车型就更容易获得消费者的好感， 帝豪L就是其中之一。

1月16日， 帝豪L推出两款车型，以9.99-10.99万元的价格在重庆区域上市。 帝豪L并不是 帝豪的加长版本车型，它是来自于 吉利汽车的BMA平台，采用“能量风暴”设计手法一款全新车型。

初次了解 帝豪L这款车，它“能量风暴”的设计元素，放射进气格栅、17寸大轮毂、贯穿式尾灯等，都让它更加博人眼球。4735/1815/1478mm的长宽高，以及2700mm的 轴距，不仅营造出了大气的外观，同时提供了宽敞的车内乘坐空间。1.4T+8CVT的动力组合，能够输出104千瓦的最大 功率和235牛·米的 扭矩，众所周知，经过多年的验证，这套动力系统技术稳定，成熟。总的来说，不管是外观、空间、动力， 帝豪L会给消费者一台合格家用车的第一印象。

当继续深入了解 帝豪L，就会明白“只做高配”的含义。它拥有30项同级标配，15项同级领先的配置，其中包括 自动头灯、自动空调、 后座出风口、感应式后尾门等等。值得一说的是，倒车影像，该配置，现在已经是大多车型的标配，但是， 帝豪L所配备的540°全景影像，停车时，它能够在车辆的中控屏幕上，显示透明的车体，车辆底盘下面情况，都能够清楚的看见，轻松应对各种停车场景，真正做到了“人有我优”。

值得一说的是， 帝豪L所搭载 吉利银河系统，这套系统涵盖了手机远程控制、车联网、语音交互功能，其中，语音系统识别精准、快速，即便是方言，它也能够进行识别。同时，它的“千人千语”功能，能够提前录制家人语音，并在车机上进行使用，让用车更加温馨。 帝豪L的智能不止于内部，在行驶过程中，它也做到了L2级的 自动驾驶，全速 自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别等功能，真正在配置上面实现了“只做高配”。 写道这里，很多朋友会有疑问，难道 帝豪L这款车就没有不好的地方吗？车无完车，缺点是肯定有的，胎噪、车内气味控制等 帝豪L都还有进步的空间，但是从这个价位来说， 帝豪L做到了物超所值，做到了同级领先，同时它“只做高配”的造车 理念，没有套路，更加的尊重市场，尊重消费者。