韩系的末日黄花,8万的合资SUV,奕跑是不是要绝地反击了?
[车友头条-车友号-汽车头] 汽车领域,国产品牌起步比较晚,对比合资车,基本上没有太大竞争力,这几年国产品牌却另辟蹊径,通过高性价比吸引了不少消费者,国产车在市场上也有了一席之地。国产车的崛起对于其他品牌冲击力很大,特别是韩系车型,不得已的情况下,韩系车型也开始走向性价比路线,比如今天咱们要说的起亚奕跑。
今天介绍的是一款新增车型,相比现款车型,新增车型配备了天窗,售价为8.38万,相比8.28万车型,这款车还增加了前排侧气囊,其他方面的配备保持不变,一千元增加一个气囊,这对于消费者而言很划算,新车具体表现如何,一起来看下。
外观方面,新车和在售车型相比没有变化,前脸依旧是大众熟悉的虎啸式格栅设计,和其他车型不同,奕跑的前格栅是封闭设计,通气孔位于下方的大嘴,底部配备了银色白护板,展现出攻击性的一面,两侧带有折线的日行灯设计,整个前脸颜值比较高。
侧面来看,新车设计比较简洁,腰线凌厉突出,贯穿了两个门把手,让整车显得更运动,底部边缘配备了黑色硬质塑料材质包裹,轮毂也是双五辐式设计,顶配不仅配备了天窗,还有行李架,这样的设计较为实用。新车长宽高分别是4100/1735/1533mm,轴距为2570mm。尾部设计比较简洁,尾灯造型一般,顶部有小尾翼和高位刹车灯,底部也有银色护板修饰,显得特别时尚。
内饰方面,以往韩系车内饰给人一种简陋的感觉,而奕跑的设计却很时尚,虽然保留了传统的仪表盘,整体还算耐看,中控上也有内嵌的液晶屏,功能还不错,支持CarLife和CarPlay手机互联映射功能,但和同级的国产车相比还是有些差距,此外,新车中控上有一条木纹装饰,凸显了豪华的一面。空调控制按键以旋钮样式设计,底部档把手感还不错,前方是储物格和USB接口,方便乘客充电,但这是整车唯一的充电口,数量太少。
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