智能驾驶走出恐怖谷，“2022年度智能座驾评选”结果揭晓

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导语

“年度智能座驾评选”举办至今已有六届，今年回归线下举办，在L3级自动驾驶在部分国家实现合规上路之时，一份面向2022年汽车市场的年度智能座驾推荐车单就此出炉。

正文

今天（1月12日），“2022年度智能座驾评选”颁奖礼在北京旬苑举办，共颁发了车型奖、科技奖、品牌奖等共28个分项奖，而最终大奖——“年度智能座驾”奖项由蔚来eT5摘得。

本届评选的入围车型包括了轿车、SUV、MPV、皮卡、纯电动车型、混合动力车型全领域市场，覆盖了从家用、运动到豪华的全部市场级别。蔚来eT5以全系标配激光雷达、从设计到硬件配置几无短板而获得了评委的认可，并认为其具有改变2022年智能汽车市场格局的潜力。

这是年度智能座驾评选发起6年来，首次将年度车型颁发给造车新势力的产品。

在颁奖典礼上，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡先生表示：“智驾网的评选见证了行业的成果，从智驾网的评选科技见证了中国智能网联汽车发展的迅猛，智能网联汽车的中国方案已经走在了世界的前列。大家可以看到，这次评选出来的结果比开始几届评选出来的水平提升了很多。而智驾网的评选也确实为这种提升和进步出了力。“

2022年正成为智能汽车的一个里程碑之年，L3级有条件的自动驾驶即将落地应用，车联网生态也将更为完善。

对此，中国生产力促进中心协会常务副秘书长王羽表示：“有了之前的技术积累和市场培育，2022年的汽车市场无疑将迎来更加显著的进步。在2021年末，各大车企都发布了面对2022年市场的全新车型，它们的续航里程更长、智联程度更高，以激光雷达为主要标志的科技实力也更强，这些都意味着L3级自动驾驶时代即将要到来。”

今年的“年度智能座驾评选”已是第六届，评选范围聚焦在各品牌面向2022年市场推出的主打车型，并有近30款入围车型参加了场地实测活动。