去年卖了才2万辆出头，Jeep还能翻身吗？

[车友头条-车友号-车轮生活]  其实对于Jeep在中国市场的品牌知名度，相比较于很多二三线合资品牌来所，有过之而无不及。但是，遗憾的是，虽然大家都知道Jeep，买单的却越来越少。根据相关平台给出的数据显示，广汽菲克公司在去年全年的累计销量为20123辆，同比下降超过50%。

一年2万多辆的销量成绩，很显然，对于中国市场而言，Jeep已经被边缘化。人们不管是想要购买哪一个级别的车型，都不会想到Jeep旗下的车型。而最近，虽然说新款自由侠曝光了，但是，市场的关注度似乎并不如想象中的高，当然了，可能和新款自由侠的改动不大有关，而和Jeep在当下的境况也不无关系。

我们知道，其实Jeep当初来到中国市场的时候，各方面表现还是不错的，尤其是旗下的自由光，当时不但价格坚挺，还一车难求。自由侠，指南者也都有着拿出手的成绩。而现在，不管是自由光，还是指南者，自由侠，大指挥官，没有一款车在市场中表现出众。其中，风光一时的自由光，每个月的销量仅仅只有三位数，而作为中大型SUV的大指挥官销量也是在三位数和四位数之间徘徊。

要说Jeep为什么能够在中国市场的成绩越来越差，其首当其冲的就是质量品质一般，多款车型都存在烧机油的状况，并且连央视都进行了曝光。其次，在产品力方面，其实和同级别的车型对比并没有什么优势，唯一存在的就是Jeep所谓的信仰，信仰才值几个钱，对于现在的消费者而言。而伴随着这样的危机，Jeep的经销商也面临着大面积的退网，现在很多城市几乎找不到Jeep的经销商了。

而在未来，Jeep能够在中国市场翻身吗？就目前来看，希望是渺茫的，一方面Jeep所主打的硬派SUV本来就是一个小众市场，并且现在硬派SUV越来越多，一些自主品牌也都进行了布局。另一方面，新能源会成为未来的主流，而Jeep别说是新能源产品了，传统燃油车型都面临产品力不足的问题。