出厂价不到15万，百公里油耗4L，颜值高空间大

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  我和我老婆结婚的时候，开的还是一辆二手比亚迪轿车。几年后，手头经济也宽裕很多，便和家人提出我准备换车的想法，在经得家人同意后，我便开始挑车。诸多合资品牌中，我个人是比较喜欢大众，不过，我想买辆空间大点的轿车，所以宝来、朗逸并不打算考虑，迈腾、帕萨特的空间虽然不错，但价格并不便宜，所以，我最后提了一台定位介于朗逸、迈腾之间的速腾。

由于开手动挡开习惯了，我选择的是搭载1.2T发动机，满足国六排放的手动挡车型，裸车价不到14万元。而从买车到现在，速腾也开了1年了。期间，该车的主要是陪我上下班，周末偶尔带着家里人一起出去转转，也算是任劳任怨。

若是要我说说它的优点，我觉得后排实际乘坐空间宽敞，百公里5.7L的油耗也比较省油，我开出去也有面子；当然，也肯定有不足之处，比如动力正常行驶没问题，超车时会有些后继无力，6.5英寸的中控屏尺寸一般，配置也比较简单，但好在这些不足点，不妨碍我正常家用出行。

而我有一位从小一起长大的表弟，他就很喜欢日系车，平时就常常和我说“日系车哪哪好”，“同级别的车型，日系车比德系车划算”等之类的话，但是我则站德系车一边，试图改变他的想法。不过，从实际情况来看，他喜欢日系车的想法并没有被我轻易改变，在前段时间，他告诉我，他在诸多日系车中看上了广汽丰田雷凌，想让我这位“老司机”去帮忙试驾一下。

到了4S店后，我就看到表弟看中的2022款雷凌，不得不说的是，表弟的审美确实不错。不同于走简洁风路线的速腾，摆在展厅的这辆雷凌造型会酷炫很多，平顺光滑的机盖两侧下沿，刀斧造型的大灯，大灯还和扁平的上格栅融为一体，丰田的LOGO还处于正中间，再加上大嘴式下格栅，给我带来很强的视觉冲击。据销售人员介绍，这还是雷凌非运动形态的造型，运动形态的雷凌，整个车头的张力更大，动感更强，视觉冲击也会更大。说实话，这样的“双造型”设计，在整个紧凑型轿车市场中，并不常见。