宝爸们喜欢的全新艾力绅购车指南来了，哪款车型更值得买？

[车友头条-车友号-车314]  2021年年底，作为东风本田压轴的重磅车型，在MPV领域拥有较大号召力的艾力绅终于迎来了改款升级。从27.98-33.18万元的定价策略来看，新款艾力绅的起步售价比新款奥德赛略高，那么想要继续在MPV市场站稳脚跟，新款艾力绅真的做好准备了吗？

在这四款配置车型当中，哪款更值得推荐呢？为了方便读者和潜在消费者进一步了解，《车314》此次将针对以下这四款版型，针对产品力进行逐一解读。

★产品力点评：“黑化”风格明显，座舱档次感升级

在此之前，我们不妨先回顾下新款艾力绅的内外造型设计亮点，随后从消费者关注的配置表现以及差异，对各个车型作出点评推荐。

相比老款车型，新款艾力绅的外观整体造型变得更有庄重感，多处细节经过熏黑处理带来了沉稳而又不失时尚的氛围，可以说这是新时代MPV兼顾家庭和商务的一种潮流设计趋势，

另外作为此次升级的重点，新款艾力绅的内饰着重优化调整了中控台设计风格和车机系统。全新双色内饰不仅提升了年轻氛围，大量出现的菱形缝线设计也有效营造了不错的档次感氛围，整体而言轻奢质感变得尤为明显。

在动力方面，新款艾力绅仍搭载了本田引以为傲的第三代i-MMD混动系统，其中2.0L发动机最大功率为107千瓦/6200转，峰值扭矩175牛·米/3500转，在单电机的加持下系统综合最大功率可达158千瓦，WLTC工况下百公里油耗最低6.17升，好开易上手和舒适的驾驶氛围依旧是新款艾力绅的最大卖点。

★推荐点评：主推混动舒适版

接下来，我们将从以下四款家族车型，对配置和性价比诚意分别进行解读。

1、混动经典版

厂商指导价：27.98万元

版本点评：综合配置低，不作大范围推荐

作为此次新款艾力绅的入门级车型，售价27.98万元的混动经典版在配置上提供了后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区监测、自动驻车、电动天窗、双侧电动魔术感应门、全车无钥匙启动、7英寸仪表+10.1英寸中控屏以及自动空调等，配置表现基本满足了用户的大多日常出行场景需求。