靠手动挡“圈粉”，本田型格是空有情怀还是真有实力？

[车友头条-车友号-故事说车]  

去年年底，本田型格的上市在国内汽车市场里引起了不小的“轰动”，原因无他，只是因为这款车在低配车型上推出了一款叫做“手动专属版”的车型。顾名思义，这款车的入门车型是一台手动挡的车型，在自动挡遍布的今天，它显得有些“与众不同”。要知道，在当下汽车行业正处于电动化大改革的关键时期，不少车企都直接用电动车型来开拓市场，这一变化对那些有手动挡诉求的用户无疑是“残忍”的，而本田型格这次的“圈粉”行为可以说是大获成功。那么回归到产品本身，本田型格的综合水平到底如何呢？它究竟是借“手动挡”来打情怀牌还是真有实力呢？我们一起来看看。

作为和新思域同平台打造的车型，本田型格的颜值自然不会差到哪里去。相反，它在外观设计上更注重打造运动化。前脸部分，这款车采用了本田最新的家族式设计，分体式的格栅更是突出了车头的层次感以及立体感，内部熏黑的蜂窝状中网搭配两侧狭长的头灯组，使得整个前脸的运动气息得到了进一步的提升。车身侧面还是大溜背的造型，而亮黑色的车窗线条、门把手以及后视镜都更强调了它的运动属性。全新设计的尾灯组采用了“双L”造型，在夜间点亮后的视觉效果也是十分不错。同时，后包围还加入了黑色装饰的仿导流槽设计，配合双边双出的排气造型，运动氛围非常浓厚。

来到内饰部分，本田型格与新思域的设计风格颇为相似，一模一样的中控布局、三辐式方向盘、贯穿式空调出风口以及悬浮式中控屏，单看这个设计，相信不少人都迷糊了，型格思域傻傻分不清楚。不过本田型格提供了更为激进的黑红双拼配色，使得整个座舱空间看起来更有运动范儿，这一点与新思域成熟稳重的内饰风格就不太一样了。同时，全系标配的9英寸中控屏实用性很不错，多媒体系统也融入了最新的车联网功能，可以脱离手机进行使用。而且车内还保留了音量等实体按键，在空调控制部分也加入了温度显示，为消费者带来了更好的用车体验。