被国人捧红了，这车提供3种动力，满油能驾驶1000KM

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  近些年，本田在国内的市场销量显著提高，表面看似有望能撼动丰田的市场地位，但事实上，丰田在对手的围堵之下，依旧稳居日系车一哥的位置。比如从近期公布的2021年全年累计销量数据来看，在国内市场累计取得194万辆的丰田汽车，是日系诸多车企中，唯一实现双增长的，大幅领先本田与日产汽车。话又说回来，丰田能取得这样的成绩，我也不感到意外，丰田汽车旗下的多数车型，在国际汽车市场中就赫赫有名，不仅如此，其为国内汽车市场打造的雷凌、威兰达等车型，也深得国人青睐。

不同于较晚上市的威兰达，广汽丰田雷凌是国内汽车市场的老将，且该车入市后不久，月销量便轻松稳定在万辆行列，而在2020年5月份时，雷凌又成功取得100万辆的累计销量，真正是被国人捧红了。说实话，布局在轿车市场的雷凌，既需要面对价位相近的合资轿车，又需要面对性价比高的国产轿车，压力确实不小，那么，它又是靠什么“披荆斩棘”，成为丰田旗下的销量主力车之一呢？#中级车的智能标杆#

目前在售款的2022款雷凌的外观依旧遵循“双造型”路线，呈现出不同以往的炫酷和个性，尤其是前脸部分。其中一种造型版本的车标LOGO内嵌于格栅之中，不规则样式大灯处于格栅两端，并与该格栅融为一体。视线下移，还能看到大嘴式格栅，格栅内部的中网采用网状式设计，辨识度还是挺高的。

另一种造型版本的车标LOGO被设计在机盖前沿，与扁平造型格栅融为一体的大灯，内部四边形的灯带变更呈细长线条样式，带来更凌厉的视觉效果。视线下移，可以发现大嘴式的下格栅并没有缺席，不过中网看着更运动了，左右两端也搭载大尺寸黑色中网，整个车头运动感更加强烈了，适合年轻人。

其实，2022款雷凌着重在智能领域提升。其中，针对行车安全部分，雷凌提供Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），可借助毫米波雷达、摄像头等设备，实时监测车辆的行驶状态以及周围的路况，还可以实现大灯自适应调节、监测车道是否偏离，识别与前车间距等等，比如在夜间行驶遇到对向走来的行人，或者是对向行驶过来的车辆时，很多人可能会忘记切换近光灯，而此时雷凌就会自动把远光灯调整为近光灯。