吉利星瑞:国产家轿之颠覆,以“敢为”之势做时代“中国星”
[车友头条-车友号-车哆哩] 每逢年末,我们的各类APP总会出炉一些年终总结榜单。譬如网易云为我总结了2021年的年度歌单,航旅纵横见证了我今年超过99.21%的飞行,而美团也告诉了我今年最爱吃的外卖不是米线,而是猪脚饭......
是的,2021年的进度条已经走完。哆哩君回顾这一年的工作经历,发现了一件极为有意思的事情——2021年我们更热衷于推荐自主品牌车型。
究其原因,不难发现。在2021年一整年中,无论是传统燃油领域,或是新能源赛道,自主品牌均发力迅猛。如果要揪一个“典型”的话,哆哩君会选择吉利。
为何选择吉利呢?曾经的自主品牌,大家都热衷于造国人喜爱的SUV车型,往往忽略了合资领域所霸占的中国家轿市场。而在2020年底,吉利凭借着星瑞,打响了中国家轿颠覆者的“第一枪”,在2021年12月,星瑞月销量达13115辆,上市14个月累计销量达152690辆,以其持续热销的态势,做到了从合资口中抢食,成为了撼动轿车市场秩序的颠覆者。
星瑞,每一步都是颠覆时刻
当我们现在回望星瑞的发展历程,我们不难发现星瑞的每一步都堪称颠覆时刻。正如哆哩君第一次认识星瑞,正是缘起于《家轿颠覆者宣言》。没错,欲改变用户之思维,必当先针对家轿用户的痛点考虑问题。而吉利星瑞也正是凭借着这一段《家轿颠覆者宣言》,为我们从智能、健康、动力、空间等维度重构了中国家轿的新标准。
在上市初期,吉利星瑞开展了“我,要打十个”擂台赛,与“两逸一拉”等合资主流家轿对决,进行操控性能与智能品质等多方面的正面较劲。其实在当时,相信星瑞车型还并不被大众所认可。但也凭借着“我,要打十个”擂台赛成功积累了过硬的口碑。
随后,一句自信的“不试不比不卖”开启了星瑞“敢为”,无惧挑战的全国体验活动。而这也正是哆哩君第一次实地试驾吉利星瑞。当时哆哩君试完之后发出了感叹,吉利星瑞拥有者稳赢合资车型的试驾测试水准,且有着颠覆中国家轿的实力,足以成为15万级“叫好又叫坐”的最强家轿。
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