试驾吉利帝豪L：性能不输合资，比想象中更豪华

[车友头条-车友号-车评社]  如果要聊到自主国民级家轿有谁？帝豪绝对是首当其冲。

从第一代帝豪，到新推出的帝豪L，上市12年以来，一直以打造国民级轿车为己任，其可靠的品质及产品力深受消费者青睐，不仅连续9年蝉联中国品牌轿车销量冠军，而且累计销量已超333万辆。

日前，“只做高配”吉利帝豪L正式上市，共推出2款不同配置车型，售价区间为9.99万元-10.99万元。从加“L”的命名，便可知新车是帝豪家族成员，而全新的外观设计、更长的车身、更高的起售价格等，足以体现出它比第四代帝豪更高的定位。

既然改变这么多，具体试驾感受如何？近日车评社对帝豪L进行了一番试驾体验。

坦白讲，笔者第一次见到实车的时候，也被它迅速吸引。尤其是前脸黑色网状的进气格栅，在镀铬条的作用下形成分体式效果，而在格栅内部以车标为中心呈放射状向外发散，呈现突破边界、能量爆发的视觉效果，看起来十分个性和张扬。

头灯的造型相比第四代帝豪也变得更加狭长，位于顶部的示宽灯则是使用分段式设计。据悉，经过上市首次FOTA升级之后，至尊型尾灯更有飞天霓裳灯舞，科技感十足，带来满满的仪式感。这一切的视觉效果，得益于帝豪L采用了“能量风暴”设计语言打造。

来到侧面，一条深邃的腰线从前门一直贯穿至尾灯，营造出蓄势待发的效果。此外，加上流畅的车顶线条设计，使得整车看起来很大气，远看甚至有溜背的效果。贯穿式尾灯是帝豪L车尾的一个亮点，灯组由258颗LED灯珠组成，点亮后很有辨识度也十分漂亮。下包围的镀铬饰条造型与尾灯相互呼应，为车尾也营造出很好的层次感。

车身尺寸方面，吉利帝豪L的长宽高达到了4735/1815/1478mm，轴距2700mm，车身长度比第四代帝豪增加了97mm，而轴距则是提升了50mm。