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驭潮而行 复盘途胜L的2021品牌进阶之路
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驭潮而行 复盘途胜L的2021品牌进阶之路

2022年01月06日 16:33
来源:车哆哩

[车友头条-车友号-车哆哩]  复盘我们的2 021 ,元宇宙概念突然的爆火,似乎使人们看到了下一个市场的风口所在;“YYDS”的流行,也在我们的记忆中多了一句流行语……

而汽车行业,这一年的动态可以用“波诡云谲”来形容。后疫情时代的副作用“缺芯”窘况蔓延至全行业,成为了这一年终端消费市场的“痛”;与此同时,经过疫情的蛰伏与蓄势,以求在新的行业拐点上再次寻求突破的车企们,在2021年集中推出各类新车型、新技术,动作频出,让这一年的车市并不缺乏看点。

其中,作为2021新品大军中的一员,途胜L车型也走过了第五代产品焕新之后的元年。论成绩,途胜系列SUV在全球市场再创佳绩,累计销量成功挺进800万大关,以十六年的时间创造了现代汽车又一销售传奇;谈经验,基于第五代途胜L成功推出,北京现代也从技术实力、产品打造、营销创新等多维度入手,探索出了一条属于途胜L的品牌进阶之路。

打造“控油大师”新名片以硬核技术重塑市场价值新标杆

合资车企的优势在于什么?毋庸置疑,在燃油车领域,几十年的全球造车积淀,合资车企“三大件”方面的技术储备绝不是年轻车企所能比拟的。而作为全球五大车企之一的现代汽车,其近些年向市场推出的CVVD连续可变气门持续期技术,可以说是内燃机领域发展处于瓶颈后一项不可多得的创新。该技术根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,可以合理控制气门开启持续时间,无需在性能和燃油效率之间妥协折衷,发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。

基于CVVD技术的赋能,第五代途胜L的油耗账面数据仅为6.0L,优于绝大多数紧凑型SUV车型,甚至完全可与同价位轿车如雅阁凯美瑞等车型相媲美;并且在最近联合十五家媒体的油耗实测当中,途胜L经过媒体历经城市快速路、高速路、郊区公路等多种路况几个小时的测试后,途胜L在三款实力车型中脱颖而出,最低油耗仅为百公里4.03L,堪称紧凑型SUV的省油天花板,由此途胜L也成功向市场打响了其“控油大师”的称号。

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