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探新款艾力绅,老车主吐槽买早了,劝我等等传祺M8混动
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探新款艾力绅,老车主吐槽买早了,劝我等等传祺M8混动

2022年01月06日 14:38
来源:车业杂谈

[车友头条-车友号-车业杂谈]  2021年最后一天,2022款艾力绅上市,价格为27.98-33.18万,相比2019款的29.48-32.88万,起售价是拉低了的。经销商告诉我们,老款早就停售了,现在只卖新款。

元旦期间,小编去店里逛了逛,顺带帮一个想买MPV的朋友探行情,展车是艾力绅【豪华版】,也就是次顶配,官方指导价为31.28万。

正在小编静态体验的时候,碰见一位同龄人在看车,一番攀谈得知,他就是艾力绅老车主,家里有两个小孩,2020年10月买的2019款顶配,当天是来做保养的。

他把新款艾力绅的前后里外都打量了一番,找来钥匙,启动看了看车机,询问店里,老车主置换有没有优惠政策,我实在忍不住问他了“难道是对老款艾力绅不满意么?”

他回答“主要就是车机不好用,我平时也就用个导航。听说新款升级了,顺带来看看!”以下是他选购MPV的思路和对新老款的看法,值得分享:

01-为何选择艾力绅?

“艾力绅体型不大,好开好停,省油。家里有一辆奔驰E级,但今年以来,我上下班都经常开艾力绅,市区为主,偶尔高速,平均油耗大概5.6L/100km。回区县老家都是固定线路,我用不同时速试了好几次,发现巡航80-90km/h时候油耗最低,速度跑到120km/h时,其实也不怎么省油。”

02-那奥德赛呢?没考虑么

“奥德赛其实差不多啊,但我买的时候,价格和优惠咬得太死了,就没选。”

03-都吐槽奥德赛和艾力绅噪音大,你觉得呢?

“看怎么比喽!拿30万买个别的车,开起来一定比艾力绅安静舒服,大家主要是觉得和30万级别车型不匹配吧!我这边明显觉得车子转速上了3000-4000转,发动机介入进来时,那个声音确实有些大而且是持续的,但是本田的发动机嘛,大家都懂!倒不至于难以忍受,不用想得那么夸张。”

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