从全新艾力绅看市场：与时代同频，和用户共进

[车友头条-车友号-天天汽车]  

谁能想到，2021年，中国车市最热闹的，竟是MPV市场。 前有 丰田导入赛那，后有 别克GL8、 广汽 本田奥德赛改款，就在2021年结束的前一天，全新 艾力绅“压轴登场”，4款全混动车型，官方指导价为27.98万-33.18万，上市当天就引发热议，可以看出2022年MPV市场全新 艾力绅必将“大有可为”。

全新艾力绅为何敢做年度压轴MPV？

MPV市场缺的从来不是潜力，而是恰如其分的优质产品。随着二胎、三胎政策陆续放开，高端MPV细分市场也成为车企跃跃欲试却又屡屡碰壁的蓝海市场，占据领先位置的始终是几位老将， 艾力绅就是其中最不可忽视的一员悍将。 自2012年进入中国以来， 艾力绅一直是高端MPV里比较特殊的存在，不同于走商务范儿的 别克GL8和 奔驰V级，也有别于明显偏向家用的兄弟车型 奥德赛， 艾力绅真正做到了宜商宜家。 作为 本田在华旗舰MPV， 艾力绅始终搭载 本田最先端的技术，不断随着时代进化，与用户共振，持续为用户带来高品质的款待。

市场也用高销量款待用心造车的东风 本田。今年11月， 艾力绅取得了5296辆的销量，同比增长18.6%，1-11月份累计销量48462辆，同比增长29.9%，是高端MPV中唯一保持同比双增长的车型。 在二手车市场， 艾力绅也以多年蝉联细分市场保值率冠军的实力，成为MPV市场行走的“理财产品”。出色且主流，全新 艾力绅敢当今年MPV市场的压轴产品，凭的是积蓄多年的口碑，靠的是精心打磨的产品实力。

全新艾力绅到底值不值？

除了以压轴MPV的身份登场带来了一波跨年热度外，全新 艾力绅的价格，也成为用户关注的重点，27.98万-33.18万元的官方指导价，应该让不少持币等待下单的用户吃下了一颗定心丸。 全新 艾力绅在多方面升级进化，尽显高端MPV的质感，配置方面更是用料十足，充满了真金白银的豪气。 正如吴晓波在全新 艾力绅的上市发布会上所说，“时代在进化，汽车在进化”，因为用户的需求在不断进化。 在洞察用户需求方面，东风 本田早已驾轻就熟，全新 艾力绅的外观设计大气有型，矩阵式大 型格栅搭配厚重 发动机罩，整车气派感十足，完全满足用户“以大为美”的购车潮流，光颜值就足以俘获人心。

外在大气有面儿，内里质感舒适，舒适悦己的消费升级潮，全新 艾力绅也拿捏有度。全面升级的7英寸TFT液晶屏幕和10.1英寸DA智能屏，清晰度更高的同时，极富科技感。 加上高质感金属迎宾踏板、全新真皮绗缝工艺门板，以及更具格调的勃艮第红和白色内饰颜色，处处细节呈现可感知的款待质感。 新增的脚部感应式电动尾门，用脚轻扫一下就能轻松开启后备箱，省去掏出钥匙再用手开后备箱门的过程，让家庭出行更加便捷省心。

数字化时代，用户对汽车智能化配置的态度已经由从前的可有可无，变成“我可以不用，但你不能没有”。 全新 艾力绅充分满足用户智能化、个性化的需求，全新搭载的HondaCONNECT3.0智导互联系统，不仅支持AI智能助理、手机远程控制、OTA在线升级等功能，还能通过语音指令查导航和违章，随时控制家中的智能家居产品，为用户带来“人、车、家”无缝衔接的智慧出行新体验。 车内可充电接口增加到10处，其中头排新增无线充电装置，二排新增Type-C接口，高端的款待，往往需要最用心的细节。

与时代同进化，全新艾力绅做到了

这是一个巨变的时代，这是一个进化的时代，全新 艾力绅也在以进化致敬大时代下的小人物。 小人物从来不是大时代的被动接受者，每一个人的参与和行动，汇成大时代的洪流，汽车与时代互相成就， 艾力绅也在用每一次进化，来款待时代中的人们。 回到我们最初的那个问题，全新 艾力绅为什么会敢在年底压轴登场，或许是因为最好的往往都在最后出现，又或许是因为盛情的款待，需要最精心的打磨。 春节将至，你会不会选择用这款MPV中的MVP，去款待家人、款待友人、款待身边最重要的人？【iDailycar】