特斯拉 比亚迪成赢家 2021年主流新能源车企销量点评

[车友头条-车友号-快上车Go]  进入全新的一年2022年，过去的2021一年有人喜有人悲，国内新能源车竞争进入白热化，近日部分新能源车企率先公布12月以及2021年全年销量，今天就随老司机来点评点评这些已经公布销量的品牌。（这份数据基于现在公布的品牌，并非所有新能源车销量）

特斯拉

代表车型：Model 3和 Model Y

2021年全年，特斯拉共生产约93.04万辆汽车，全年累计交付近93.62万辆汽车；其中Model S和Model X车型的产量为24390辆，交付量为24964辆；Model 3和Model Y的产量为906032辆，交付量为911208辆。

老司机点评：4月份上海车展闹的“刹车门”，大家以为特斯拉会在国内一蹶不振，谁知刹不住的是销量，从数据表可以看到特斯拉一家的销量是其他很多品牌累积的销量。

比亚迪

代表车型：DM-混动车型和EV车型

比亚迪乘用车2021年全年销量达到730093，同比增长75.4%；新能源乘用车全年销量同比增长231.6%、达593745。这也是截止至目前的中国新纪录，是此前的中国纪录的2.4倍。

销量细分上，比亚迪新能源乘用车销量呈现出EV纯电、DM混动齐头并进。在刀片电池、DM-i超级混动和e平台3.0等核心技术加持下，2021年12月，比亚迪EV车型和DM车型销量分别达48317和44506，同比增长148.0%、448.6%；年内，比亚迪EV车型和DM车型累计销量分别达320810和272935，同比增长144.9%、467.6%。

老司机点评：比亚迪在新能源赛道的布局终于在这两年迎来了大丰收，现在能正面和特斯拉刚的国产品牌也就特斯拉了，而有消息称未来特斯拉也将采购比亚迪生产的刀片电池作为车辆能源。比亚迪的销量大增的背景除了是其在技术上的投入，还与其产品布局有关，多款车推出DM-i和EV车型供不同需求的消费选择。尤其是DM混合动力车型它集合了纯电舒适低成本的以及燃油车没有里程焦虑的优点受到消费者追捧，今年年比亚迪还将推出更多混合动力车型，届时其销量将会进一步增大，为国货增光添彩。