舒适版足够家用 全新艾力绅购车手册

[车友头条-车友号-车友说车]  （编辑/邵帅）随着二胎家庭的增加以及三胎政策的开放，MPV市场的蓝海前景似乎正逐渐明朗起来。2021年的12月30日，新款东风本田艾力绅正式上市。作为纵横中国市场多年的老将，其全新面貌令人耳目一新，此次共推出4款车型，售价为27.98-33.18万元。如此简洁的做派，也是本田一以贯之的风格。既然产品有了，对于需要MPV车型的家庭或消费者而言，全新上市的艾力绅该如何购买，就成了首先要考虑的问题……

新车静态回顾：

东风本田旗下的艾力绅车型，其实已经是中国消费者耳熟能详的车型。但全新的本田艾力绅融入了更为年轻化的设计风格，整体姿态更加昂扬向上，也不由得多出了几分“年轻潮流之选”的意味。

毫无疑问，全新艾力绅的最大也是最明显的变化，就是醒目的前脸。整车扩大了前进格式的面积与造型，不仅采用了尺寸更大的多边形设计，同时还搭配了黑色分段式格栅样式，使车头部分看上去更显年轻时尚。同时，整车提供黑化的前格栅，让家庭用车也多了几分个性化色彩。

全新艾力绅的侧面设计，整体上沿用了现款车型的轮廓，这也更符合传统的MPV设计定位。不过，本田的设计师给予了它凌厉的线条，也使全新艾力绅被赋予了更多的力量感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4951*1842*1711mm，轴距为2900mm，在同级别中依然具备足够的竞争力。此外，遵循家用车和商务接待车属性艾力绅，匹配的是18英寸铝合金轮圈，加之感应式侧滑门的开启方式，使舒适性提升到了一定的阶段。尾部方面，新车优化了尾灯造型，令其变得更为狭长犀利，并辅以熏黑化处理，使得车尾的运动氛围有所增加。

全新艾力绅的变化是由外而内的。新车的内饰采用了全新样式的中控造型，悬浮式多媒体液晶屏以及液晶仪表盘的出现，让这款新车有了些许年轻的姿态。同时，整车的变速箱挡杆位置融入了按键换档机构，也显得更有科技感。

在无形的科技感层面，新车内置Honda CONNECT 3.0系统，使其具备车机互联、导航、WIFI热点、语音识别、手机远程控制等功能。由此，也进一步大幅提升了车机系统的功能延展性。

另一层面，整车配备了L2级驾驶辅助功能，并以Honda SENSING安全超感系统加持。同时，新车还新增了CTM后视动态提醒功能，有效降低行车风险。

动力层面，新车继续采用混动系统，搭载了Honda第三代i-MMD混合动力。参数方面，这套系统内置的2.0L自然吸气发动机的最大功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛米。此外，电动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛米。传动方面匹配的是E-CVT变速箱。

配置详情分析：

全新本田艾力绅的配置架构相对简洁，这也方便了潜在消费群体进行选择。仅从配置水准上看，全系车型均搭载相同的动力系统，因此在动力层面的差异则无需考虑。另外，作为一款主打家用和商务接待的车型，艾力绅的舒适性以及科技感上的表现就更为重要了。

●混动经典版

经典版车型作为全系的入门级车型，在基础性配置上的水准是同级别中相对不错的。其中，诸如LED远近光灯、10.1英寸中控屏、CarPlay映射等均会出现。同时，在被动安全层面的配备也是和顶配保持一致的。

●混动舒适版

舒适版车型的配置相对要更高一些，价格浮动1.9万元之后，首先是驾驶辅助功能的加持。同时，感应式后备厢的出现，也使其在舒适性和高级感上进一步提升。

●混动豪华版

豪华版车型的价格逾30万元，达到了31.28万元。整车的配置层面提供了真皮座椅、后排加热等功能性的加持，也更符合商务接待的需求。

●混动至尊版

顶配至尊版车型可谓是大满配，提供齐全的舒适性和驾驶辅助功能之外，还融入了360°全景影像、自动泊车、驾驶位座椅记忆等功能。

车型推荐：

在MPV市场上，艾力绅车型的定位是相对更高一级别的。同时，看上去更高企的售价，也是其在配置层面的取舍之后的结果。从全新上市的车型可见，全系车型的豪华版及至尊版更符合有商务需求的消费者或公司客户。但对于日常家庭用户来讲，舒适版已足够日常使用。

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