舒适版足够家用 全新艾力绅购车手册
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舒适版足够家用 全新艾力绅购车手册

2022年01月05日 16:51
来源:车友说车
作者:邵帅

[车友头条-车友号-车友说车]  (编辑/邵帅)随着二胎家庭的增加以及三胎政策的开放,MPV市场的蓝海前景似乎正逐渐明朗起来。2021年的12月30日,新款东风本田艾力绅正式上市。作为纵横中国市场多年的老将,其全新面貌令人耳目一新,此次共推出4款车型,售价为27.98-33.18万元。如此简洁的做派,也是本田一以贯之的风格。既然产品有了,对于需要MPV车型的家庭或消费者而言,全新上市的艾力绅该如何购买,就成了首先要考虑的问题……

新车静态回顾:

东风本田旗下的艾力绅车型,其实已经是中国消费者耳熟能详的车型。但全新的本田艾力绅融入了更为年轻化的设计风格,整体姿态更加昂扬向上,也不由得多出了几分“年轻潮流之选”的意味。

毫无疑问,全新艾力绅的最大也是最明显的变化,就是醒目的前脸。整车扩大了前进格式的面积与造型,不仅采用了尺寸更大的多边形设计,同时还搭配了黑色分段式格栅样式,使车头部分看上去更显年轻时尚。同时,整车提供黑化的前格栅,让家庭用车也多了几分个性化色彩。

全新艾力绅的侧面设计,整体上沿用了现款车型的轮廓,这也更符合传统的MPV设计定位。不过,本田的设计师给予了它凌厉的线条,也使全新艾力绅被赋予了更多的力量感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4951*1842*1711mm,轴距为2900mm,在同级别中依然具备足够的竞争力。此外,遵循家用车和商务接待车属性艾力绅,匹配的是18英寸铝合金轮圈,加之感应式侧滑门的开启方式,使舒适性提升到了一定的阶段。尾部方面,新车优化了尾灯造型,令其变得更为狭长犀利,并辅以熏黑化处理,使得车尾的运动氛围有所增加。

全新艾力绅的变化是由外而内的。新车的内饰采用了全新样式的中控造型,悬浮式多媒体液晶屏以及液晶仪表盘的出现,让这款新车有了些许年轻的姿态。同时,整车的变速箱挡杆位置融入了按键换档机构,也显得更有科技感。

在无形的科技感层面,新车内置Honda CONNECT 3.0系统,使其具备车机互联、导航、WIFI热点、语音识别、手机远程控制等功能。由此,也进一步大幅提升了车机系统的功能延展性。

另一层面,整车配备了L2级驾驶辅助功能,并以Honda SENSING安全超感系统加持。同时,新车还新增了CTM后视动态提醒功能,有效降低行车风险。

动力层面,新车继续采用混动系统,搭载了Honda第三代i-MMD混合动力。参数方面,这套系统内置的2.0L自然吸气发动机的最大功率为107千瓦,峰值扭矩为175牛米。此外,电动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛米。传动方面匹配的是E-CVT变速箱。

配置详情分析:

全新本田艾力绅的配置架构相对简洁,这也方便了潜在消费群体进行选择。仅从配置水准上看,全系车型均搭载相同的动力系统,因此在动力层面的差异则无需考虑。另外,作为一款主打家用和商务接待的车型,艾力绅的舒适性以及科技感上的表现就更为重要了。

混动经典版

经典版车型作为全系的入门级车型,在基础性配置上的水准是同级别中相对不错的。其中,诸如LED近光灯、10.1英寸中控屏、CarPlay映射等均会出现。同时,在被动安全层面的配备也是和顶配保持一致的。

混动舒适版

舒适版车型的配置相对要更高一些,价格浮动1.9万元之后,首先是驾驶辅助功能的加持。同时,感应式后备厢的出现,也使其在舒适性和高级感上进一步提升。

混动豪华版

豪华版车型的价格逾30万元,达到了31.28万元。整车的配置层面提供了真皮座椅、后排加热等功能性的加持,也更符合商务接待的需求。

混动至尊版

顶配至尊版车型可谓是大满配,提供齐全的舒适性和驾驶辅助功能之外,还融入了360°全景影像、自动泊车、驾驶位座椅记忆等功能。

车型推荐:

在MPV市场上,艾力绅车型的定位是相对更高一级别的。同时,看上去更高企的售价,也是其在配置层面的取舍之后的结果。从全新上市的车型可见,全系车型的豪华版及至尊版更符合有商务需求的消费者或公司客户。但对于日常家庭用户来讲,舒适版已足够日常使用。

(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)(文/车友号 车友说车)

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