试驾全新第四代汉兰达、威兰达|超越的目标没有别人,只有自己
[车友头条-车友号-私家车探] 在汽车圈能被称为“神车”的并不多,广汽丰田的汉兰达绝对算是一个。它能神到什么地步?毫不夸张的说,汉兰达的出现开启了都市SUV的新纪元,它甚至可以自己代表一个级别,在三十万级大七座领域,你去大马路上随便拽几个人问问他们想到的第一款车是什么,汉兰达绝对是大部分人能脱口而出的“标准答案”。
就在今年6月,广汽丰田全新第四代汉兰达终于在国内发售,作为从来不缺流量的神车来说,“谁能打败汉兰达?”“汉兰达能否守住豪华大七座SUV的头把交椅?”等等相关热议不出所料 随之而来。我想这些年汉兰达早就习惯了这样被视为头号目标的生活,这大概就是“顶流明星”的 。在大家都在排队看车或者焦急等车的时候,车探很幸运 去参加了一场名为广汽丰田《冠军征程超越篇》的别样旅程。一路上我们和全新第四代汉兰达以及威兰达为伴,从成都出发,到塔公草原赏美景,途径鱼子西营地观雪山、看星空,居藏式民宿,远离了平日里喧嚣繁杂的城市生活,彻底放松自由了一回。
1、大块头有大智慧,汉兰达是实名制空间大师
从数据上看,全新第四代汉兰达与上一代相比,车长增加75mm,车高增加35mm,轴距增加60mm,相当于本来就是优等生的情况下,又给自己来了一个锦上添花。本次旅程的第一个阶段,从成都前往折多山的路上,车探先以乘客的身份坐上了全新第四代汉兰达的第二排。如果要问我乘坐的真实感受,车探就要有点惭愧 告诉你——我睡 挺香。虽然一路都是盘山公路,虽然一路上兴奋的同伴都在欢乐地聊天,但是出发没多久车探就睡着了。腿部空间这一块不管对男士还是女士来说,都特别够用,当时车探真实的心理感受就是——如果每次出差的经济舱有这么宽敞舒服该有多好!
另外,车探想要着重表扬一下全新第四代汉兰达的座椅,我愿称之为可以触摸到的豪华。相比之前更长更宽厚的设计、可以根据自己的喜好进行多角度的调节且大面积使用了深线缝纫的工艺后,称之为后排大沙发也并不夸张。二排的空间不仅出众且相对最为灵活,前后调节的轨道相比之前延长了30mm后,前后滑动自如,也为第三排的乘客提供了更加便捷的腿部空间。
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