[车友头条-车友号-汽车葫芦圈] 
看到
宝马面向中国市场的2022“新年致辞”，心中感慨万千，但又一时语噻。尤其是 宝马集团将“以中国为家”升级为中国战略，并表示坚定地与中国同行。我知道，属于中国消费者的福音，正纷至沓来。不管你是不是 宝马的忠实粉丝， 宝马接下来的这些举措，都足以让人振奋。
“中国优先”， 宝马一大波福利已在路上
2021年12月16日， 宝马举办2022年“迎新年线上年会”，并以“家在中国”这一感性主题，描述了企业的中国战略升级。
这其中， 宝马向我们呈现了几个简单而有意义的数字，尤为值得重点解读：
数字“1”：“中国优先”原则（China First）；
数字“2”：
BMW和
MINI两个品牌都要扎根中国；
数字“3”：沿着电动化、数字化和可持续三个方向坚定转型；
数字“4”：在北京、
上海、沈阳和南京的四个研发和数字化基地；
数字“5”：在即将到来的2022年，将为中国客户呈现5款 BMW纯电动车型；
数字“2025”：将在2025年推出名为“新世代”的具备全新架构的纯电平台；
数字“1.5”和“2亿”：坚定支持《巴黎协定》提出的1.5度控温目标；到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，减少碳排放2亿吨。
是不是有一种被特别重视、被尊重的满足感？但 宝马给我们的惊喜还远不止于此。
在 宝马洋洋洒洒数千字的新年致辞中，“中国优先”四个字尤为抢眼。这不仅仅意味着 宝马将在新的2022以及接下来的发展过程中，将企业战略与中国发展目标保持协同，还将在新产品开发中，优先考虑中国市场的需求，而且是“在产品概念阶段就充分考虑中国客户的期望”。
尤其在电动化转型进程中， 宝马将继续深化“中国优先”策略。
“中国已经成为电动汽车的全球领导者，也是数字化的关键驱动力。……在 宝马集团面向电动化、数字化和可持续发展的转型过程中，中国是最佳选择与最优伙伴。”正如 宝马集团董事、负责中国事务的彼得博士所言， 宝马充分重视中国市场，燃油车时代如此，电动化时代更是如此。
为此， 宝马将于2022年在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业，并在沈阳投产第二款 BMW 纯电动车——纯电动
3系，进一步提升中国作为 宝马集团全球三大
新能源汽车生产基地之一的地位。此外，包括创新 BMW
iX、创新 BMW
i4、纯电动旗舰车型 BMW
i7，也将在2022年内亮相。到2023年底， 宝马将在中国市场提供约13款纯电动产品。到2025年， 宝马在中国市场销量的1/4将是纯电动车。
值得一提的是，作为 宝马电动化转型道路上的急先锋， BMW
iX3在2021首个完整销售年预计销量可达2万辆。这证明了 宝马强大的技术实力。随着一系列纯电新车型的到来，全面电动化的 宝马，将更加值得期待。
“家在中国”，与中国社会共同发展
然而，真正打动笔者的，不是“中国优先”或“中国消费者优先”，而是 宝马将中国当成另一个“家”，融入中国创新与绿色发展大潮。并以一家世界顶级汽车品牌的魄力和眼光，承担起在中国市场发展中荣辱与共的责任，坚定支持中国经济、社会和环境的可持续发展。
华晨 宝马沈阳基地，是全国最大的工厂之一，同时也是沈阳最大的纳税企业，仅在2020年纳税总额度就达到380亿元，为沈阳的发展做出了重要贡献。
比数字更重要的是，华晨 宝马将自身的繁荣与社会的发展密切捆绑，用更多的行动回馈市场的哺育，担起企业的责任，共同可持续发展。
除了将电动化作为实现碳中和的重要途径， 宝马更是将“碳减排”贯彻到汽车的全生命周期——从供应链、生产、使用到回收利用缺一不可。坚定支持《巴黎协定》提出的1.5度控温目标，并提出到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，减少碳排放2亿吨。
除此以外，还有聚焦辽河口国家级自然保护区的 “ BMW美丽家园行动”；关注留守儿童的“ BMW童悦之家”；保护非物质文化遗产的“ BMW中国文化之旅”等等。为此， 宝马被联合国全球契约中国网络授予“2020实现可持续发展目标企业最佳实践奖”，名列2021年“汽车企业绿色发展指数”第一名，并连续第四年获“国家级绿色示范工厂”荣誉。
正如 宝马自己所说：无可持续，不豪华。也是我们口中常说的：这才是一家负责任车企应有的样子。
这或许是为啥越来越多的中国消费者，喜欢并选择 宝马的原因。
最后，笔者的一点思考
孤举者难起，众行者易趋。
这句源自“清·魏源《默觚·治篇八》”，同时也是彼得博士在此次新年致辞中引用的经典，让我们认识到，扎根中国市场19年的 宝马，比以往任何时候都需要中国市场。
因为，这个世界，没有一个人的胜利，只有一群人的共同目标。
尤其在这两年，汽车行业乃至全球各行各业都在“百年未有之大变局”中。经历着各种困难和挑战。然而，中国人民所展现出的团结和奋进，不仅改变了我们自己，也赢得了无数在华合资企业的认可。 宝马，只是其中一员。
作为一家业务遍布全球的跨国企业，他们更能深切感受到世界的变化、以及中国市场在复杂变化过程中所展现出的不屈韧劲和发展前景。
而这一切，都是我们每一个人共同努力、共同影响的结果。
你若盛开，清风自来。
换句话说，我们自己正变得越来越强大，与之对应的，便是获得越来越多强者的尊重。
在华19年的发展过程中， 宝马获得了超600万名中国车主的信赖，截止到2021年第三季度， 宝马集团每三台汽车就有一辆交付给中国客户。中国是 宝马集团的第一大市场。
这也侧面证明了 宝马品牌的成功， 宝马产品的强大。
最后，还是引用彼得博士的一句话：“合作是迈向共同目标的关键。” 宝马和中国市场以及中国消费者相互吸引且彼此需要，共同发展也将翻开新的一页。
葫芦侠观点：
在 宝马的这份新年致辞中，我们看到的仅仅是“更好的发展”，还有“更多的责任”。
我们相信，无论是中国豪华车市场，还是世界豪华车市场，都会因 宝马的存在而与众不同。尤其在中国市场， 宝马切实在用行动改变着这个行业的格局，引领着时代的发展。
扎根中国，回馈中国，伴行中国，我们需要一个这样的 宝马，更乐见一个更好的 宝马。
