玛莎拉蒂MC20敞篷版曝光!采用硬顶设计,搭载V6发动机!
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玛莎拉蒂MC20敞篷版曝光!采用硬顶设计,搭载V6发动机!
2021年12月24日 14:17
来源:汽湃
可以说是10年憋出一个大招的 玛莎拉蒂在今年正式推出了全新车型 玛莎拉蒂MC20,作为一款入门超级跑车, 玛莎拉蒂MC20无论是外观上还是性能上都达到了合格的标准,虽然是一台V6 发动机,但是已经能爆发出不输V8 发动机的动力水平,这是非常值得赞赏的。
众所周知,虽然 玛莎拉蒂还并不属于超豪华品牌,但是其产品线的“渺小”程度,直逼超豪华品牌,甚至连 迈凯伦这些超跑的在售车型都比它多,不免让人感叹它没有“超豪命”,却得了“超豪病”。但这也不能怨 玛莎拉蒂, 玛莎拉蒂这些年的销量表现确实非常一般,不仅中国,在全球范围都是这样,几乎只有 保时捷销量的零头。这里插一句,别说是因为 保时捷有 macan、718这些较便宜车型,所以销量高, 保时捷就算只计算帕拉梅拉、 卡宴和 911三款车的销量都足以把 玛莎拉蒂摁在地上摩擦,而且 玛莎拉蒂连还手的勇气都没有。
销量低迷就说明挣的钱少,甚至还没挣到钱,没钱就意味着没法搞研发、推陈出新,没钱搞研发就导致技术落后跟不上节奏,车子就更卖不出去……这就是个死循环。 玛莎拉蒂十年磨一剑打造出了全新旗舰 MC20,就肯定不会放过让 MC20赚更多钱的想法,这不,敞篷版的 MC20要来了。
据 玛莎拉蒂官方消息,12月21日,其全新超跑 MC20敞篷版原型车已经驶出了 玛莎拉蒂德纳工厂,随之发布的还有其官方谍照图。据知情人士透露,这款敞篷版超跑将会在2022年与 大众正式见面。
作为 MC20的敞篷车型,它将继续采用由碳纤维和复合材料打造而来的车身,但因为其敞篷的身份, 玛莎拉蒂为其打造全新的机械硬顶设计。对车辆结构有所了解的观众应该知道,同款车的敞篷车型一般情况下车身会更重、加速和极速表现也会差一些,这是因为敞篷车没有传统意义的车顶来搭建框架结构保证车身强度,但又需要车身有足够的强度来保证行驶的稳定性和安全性,这时工程师就会在底盘上下足功夫,重量也就随之增加了。
在动力上, MC20毫无疑问的会继续搭载其最新的3.0T双涡轮增压的V6 发动机,最大马力为630匹,峰值 扭矩为730N·m。
那么问题来了, 玛莎拉蒂MC20敞篷和 奥迪R8敞篷,你更青睐谁呢?
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