自主轿车都垃圾？11月卖得最好的几款家轿，闭着眼选不会错

[车友头条-车友号-车知事]  一直以来，在消费者固有的观念里，国产车一定不如合资车，更有甚者觉得国产车就是“垃圾”。有这样的想法也很正常，但车知事也可以十分笃定的向这部分消费者回应：NO！随着自主研发的深入，在中国自主品牌的轿车阵列，也还是有很多不错的车型。价格合适、三大件靠谱、配置丰富等等优势，综合起来并不比合资轿车差。比如，今天车知事搜罗到的这三款国产轿车。

比亚迪秦PLUS

指导价：10.58-17.48万

如今比亚迪的火爆程度，想必也不用车知事多说，一组数据就完全可以证明它在新能源汽车的地位。11月，新能源车系销量达90121辆，这难道不是“卖疯了”吗？而这里面的头等功臣，自然还得看比亚迪秦PLUS，11月超2.8万台的销量表现让它成功跻身至轿车榜单TOP5。

超越英朗、雷凌、思域等一众热门合资车，谁敢说自主品牌没本事？当然，这主要还是在于秦PLUS产品力够硬，比如说在配置方面，全系标配前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、上坡辅助，远程启动等功能，日常用车非常方便。

更重要的是，这款车它省油啊！由于是混动车型，所以秦PLUS DM-i在油耗上有天然的优势，而它亏电状态的百公里油耗也低至3.8L，这还是比亚迪给的比较保守的数据。再看其他主流合资轿车，基本都在5、6个油，与秦PLUS的差距也就出来了。

名爵5

指导价：6.79-9.99万元

若是轿车市场中也能颁发最快“进步奖”，那这个奖项或许就要被名爵5承包了。在今年7月份的时候，名爵5还只能卖出7000辆左右的成绩，然而到了11月份，名爵5的月销量已经突破2万辆，进步的速度确实挺快。

作为价格下探到10万以下的家轿，名爵5其实在去年底才上市，但它一出场就已经显现出“黑马”姿态了，首先是颜值过得了年轻人的消费观，激进的外形有点性能车那味了，不过这本来也是名爵一贯的优势。别看名爵5的价格很便宜，但配置同样也比较用心，像是它全系标配的ESP、后雷达、中控倒车影像、无钥匙系统、语音识别系统等功能，基本就能满足大多数消费者使用需求了。