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曾经的起亚佳乐变成SUV,只敢首发印度,或不再引入国内?
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曾经的起亚佳乐变成SUV,只敢首发印度,或不再引入国内?

2021年12月23日 15:57
来源:香车诉情

[车友头条-车友号-香车诉情]  

在国内汽车市场,东风悦达起亚“扑街”已经是不争的事实。从数据来看,早在2014、2015以及2016年,东风悦达起亚的年销量均突破60万辆,可谓是最辉煌的三年。此后销量开始大幅下跌,到2019年还有28万左右的销量。但从疫情之后直到今年9月,整体销量才不过11万多台,处境可以说是每况愈下。

目前东风汽车挂牌转让的东风悦达起亚的25%股权项目已经摘牌,转让价格为2.97亿元。这意味着,东风汽车集团也不愿意再承担这一烫手山芋,起亚在国内算是无枝可依了。起亚可能深知在国内溅不起什么水花了,所以开始转向有着巨大成长空间的印度市场。甚至发布的第四代起亚Carens也是专为印度市场打造,车型也由MPV变为紧凑型SUV。

起亚Carens在国内还有个佳乐的名字,曾以进口的方式引入过国内市场,不过第三排空间有些局促,所以在国内也没什么水花。现在改成SUV,倒是好看了不少。不同于起亚大部分在售车型使用的虎啸式前脸,全新的设计语言让它看起来还有几分起亚EV6的即视感。贯穿式镀铬饰条搭配分体式大灯,现代化的感觉明显更强。车身还是比较常规的SUV造型,不过从尺寸偏小的轮圈和轮拱还是可以窥见几分MPV的影子。尾部也是比较常见的贯穿式尾灯设计,下包围处还有大量银色镀铬饰条,颇有一些“土豪”气质。

内饰部分比其国产的大部分车型都更有科技感,虽然也是联屏设计,但是整体感更强。车内布局也很简洁,所以也更加耐看。舒适性配置也比较到位,座椅通风BOSE音响、64色氛围灯等功能都有配备。除此之外,还具备L2级辅助驾驶功能,包括ACC自适应巡航、车道保持等功能。它的价格预计在150万印度卢布-180万印度卢布之间(约12.58-15.10万人民币),为了切合市场,性价比还是很到位了。

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