订单超20万辆/提车等半年 暂停接受订单 原因大跌眼镜！

[车友头条-车友号-玩车教授]  在国内的汽车市场，如果想买到非常火爆但产能又不是很足的新车，要么需要按照订单顺序排队购车，要么就减少优惠甚至加价，尤其在芯片短缺的大环境下。但因为太火爆而暂停接受订单，这次厂商操作也太秀了吧？

首先，我们先来说一款海外新车，福特F-150 Lightning。是的，这款车型是福特F-150 的纯电版本，海外售价39974美元起（约合人民币25.7万），再加上当地地方补贴，最低入手价甚至低于18万人民币！

事实上，美国人对福特F-150已经是真爱，跟我们喜欢国产车型哈弗H6是一样的。有个小插曲的是，在一些海外网站介绍说，其实这款车型也是会加价的（原来加价不是我们才有）。但即使是换了一个新的身份，福特F-150 Lightning也依然备受他们的喜爱。

10月26日开始预定，目前该款新车就已经超过了20万辆订单。而在福特的原本预计中，该款车型的年产能大概在8万-8.8万辆左右，这就大大超过了他们的预期，所以在这可观的订单之下还是选择暂停车型预定。

目前很多新车的生产都会在不同程度受到芯片的影响，而在福特新能源F-150这款车型，相比芯片的短缺，它们也许对电池的需求会更大。不过，随着2025年即将建成的全新纯电动全尺寸皮卡平台，其核心的部件达到43GWh容量的电池基本能够满足21.5万辆-30万辆的新车生产。

作为纯电版的福特F-150 ，福特F-150 Lightning拥有两种电池组可选，在EPA工况下综合续航里程分别为370km和482km。动力方面，最大马力563匹，峰值扭矩1024牛·米，作为庞然大物的它，百公里加速时间依然能够达到4.5秒惊人的成绩。

在教授看来，该款新车在短时间引入的概率并不是很大。从原因上来看，首先我们国内市场的皮卡车型市场份额并不大，尤其福特F-150平行进口等因素导致价格偏高，更不用说是纯电皮卡车型。