全国日本车10台约有3台在广东，广东人为何偏好日系？

[车友头条-车友号-车漫部落]  早上上班，忽然听BOSS在背后嘀咕了一句：男日北的。漫哥还想大清早的BOSS怎么就骂人呢，琢磨了半天发现他说的是：南日北德，南方日系车多，北方德系车多。因为BOSS是广东人，所以他说的南方，其实就是广东；北方，就是广东以北。

为什么说广东日系车多？直接看数据就知道，有媒体根据机动车交强险上险数进行了统计，广东省新车销量里面，2019年日系车占比达41.92%，2020年日系车占比上升至44.03%，今年前十个月日系车的市场份额也有38.2%。

图源：汽车之家

而德系车型在广东的销量占比，2019年是17.45%，2020年是18.59%，市场份额排在第三。排第二的是中国品牌，2019年市场份额占29.06%，2020年占26.16。另外，今年广东所售中国品牌车份额有所提升，前十个月卖出的国产新车占比达到了32.4%。

论品牌的话，不用说，丰田、本田、日产这三个日系主流品牌销量是最大的。2020年广东汽车年销量大概是134万，丰田和本田的各自销量都突破了30w+，占所有品牌份额各15%左右，日产销量也接近20万台。

论单一车型，今年前十个月，在广东卖得最好的是日产轩逸，累计卖出87884台新车。其次是卡罗拉，前十个月销量为53537台。反而地头蛇广汽丰田和广汽本田的车型屈居其后，雷凌排第三，销量45489台；凯美瑞第四，34753台；缤智第五，皓影第七，雅阁第八，第九第十名是东本CR-V和XR-V。而广汽埃安的AIONS算是TOP 10里面的一点红了。

图源：汽车之家

反过来说，一些日系车型也主要是广东市场在消化。比如广丰的雷凌，广东销量占到全国的近30%，平均月销有5000+。浙江、江苏这些大省能拿到1000+的销量，而其它地区很多都是三位数的水平了。像轩逸、卡罗拉、雅阁等车型，也占到全国销量的20%+。