这台10万级SUV，无需你在运动和智能间反复横跳

[车友头条-车友号-汽车鹏友]  “1.5T”、“10万级”、“年轻人的第一台车”......这些都是近年大家热衷讨论的购车话题。首先，目前国产紧凑型SUV细分市场，1.5T引擎已经是非常主流的动力配置；其次，这一细分市场当中的“爆款”，正是从“10万级”这个价位区间开始内卷；而年轻人买车，颜值和智能都是考量重点。这次实拍的这台名爵MG ONE，就完全包含以上热门元素。

MG ONE基于名爵全新平台架构SIGMA打造，提供主打数智运动的α以及科技时尚的β。需要注意的是，由于受制于芯片短缺，β版计划明年上市，现在是预售阶段。目前MG ONE只上市了α车型，共提供3个版本，指导价区间10.78万-12.98万元。这次我们到店实拍的是顶配MG ONE α进阶版。

名爵品牌现在主打的就是年轻、运动，这其实跟“MG”骨子里的英伦气质很相似。MG ONE在设计上采用了“第三代家族设计”，整体视觉效果就比以往的名爵车型更具立体感和攻击性。

α车型前脸采用了黑色放射状进气格栅，两侧还有线条锋利的导流设计，前包围下方也设计了运动化的前唇。再配上主打的气泡橙车漆，和多处熏黑元素，想在车流中保持低调都很难。毕竟，这种色彩搭配在高性能车甚至超跑中才更常见。

配合极具攻击性的前脸，MG ONE的前大灯也才用了非常锋利狭长的造型。采用三条LED光带作为日行灯，辨识度很高。远近光均为LED光源，比国内带有自动感应大灯、伴我回家功能。值得一提的是，全LED大灯组为全系标配，低配车型也无需担心前脸颜值问题。

观察细节可以发现，MG ONE车头布置了多枚摄像头和雷达，前包围部分还有ACC雷达，外后视镜也有全景影像雷达。对应到配置部分，顶配车型不仅带有L2级主动辅助驾驶系统，而且还能实现自动泊入/泊出、手机遥控泊车、循迹倒车、全景影像、透明底盘等功能。