11月销量TOP15：日产轩逸夺冠现代库斯途稳步提升

[车友头条-车友号-汽车立体声]  近日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布了最新销量数据。11月，乘用车市场零售181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%。1~11月累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。

11月车市改善是有较好的环境基础，由于良好防疫措施，9月底到11月中旬疫情平稳，解封有利于车市消费恢复。由于经销商层面的在售车型库存水平偏低，虽然库存回升，但未达警戒线。11月终端经销商继续回收终端优惠或提高衍生品价格，随着旺季即将到来，经销商有更多的动力去提车和囤积畅销车型，因此影响了终端销量。

今年1~11月广义乘用车总销量1834.5万辆，相比去年同期的1729万辆增长6.1%。今年1~11月，新能源车总销量251.4万辆，相比全年同期的90.3万辆增长178.3%。

11月豪华车零售21万辆，同比下降19%，环比增长17%。自主品牌零售83万辆，同比增长2%，环比增长8%。主流合资品牌零售78万辆，同比下降23%，环比增长1%。2021年1~11月厂商库存减少23万辆，相较历年1-11月库存减少幅度偏大，形成连续四年强力去库存的特征。2021年1-11月的渠道库存相对减少57万辆。

11月，TOP15车企合计零售销量133.6万辆，市场集中度为73.6%，较上月下降1.3百分点。其中，有两家德系车企进入TOP15，分别为一汽大众、上汽大众，并分获本月冠军和季军。11月德系车市占率为13.6%，较上月微降0.7个百分点，德系品牌进入调整期。

五家日系车企进入TOP15，市占率为21.5%，较上月微降0.3百分点。五家厂商名次趋近，两田整体销售规模提高，丰田都超过七万，本田均超过六万。仅有上汽通用一家美系车企进入TOP15，市占率5.5%，较上月微降0.3个百分点。