终于理解为什么加价7万了 实拍丰田赛那SIENNA
这段时间,各大厂商的MVP车型层出不穷看的我都有点眼花缭乱了,其中最出名的当然属于丰田赛那SIENNA(以下用赛那代替),具体火到什么程度呢?就这么说吧,选顶配选配全加都没有现车!甚至还听到了加价的消息。在以前赛那还没有上市的时候,我们车主之家出了一篇赛那对比的文章,当时和大家说如果新车正式上市会为大家带来更具体的车型解析,今天我们带着全新赛那实拍来和大家兑现承诺了。
外观沉稳但不单调
先来看车头,闪电式的LED大灯静静悄悄的伫立在车头,但是你仔细看会发现,大灯上面还有一条“眉毛”一样的镀铬饰条,整体造型就像一个正在皱眉的成年男子,不怒自威,看上起真的非常霸气,经过蓝色渲染的混动车标跃然纸上,就车头总的来说还是延续了丰田家族的设计风格,视觉冲击感很强。而且赛那更是首次把AHS远光灯自适应控制系统搬上了台面。说白一点就是可以自动调节大灯亮度和照亮区域。
值得一提的是,在赛那的前包围上面融合了,雷达、前视摄像头,甚至车标上还有个毫米波雷达。
来到侧面你会发现一条腰线呈上挑式的一直贯穿到车尾,并且和车尾灯做了一个联动的处理,腰线和后车灯交界处为大家呈现了一个“7”的视觉感官。并且车玻璃使用半包围的银色镀铬条做了装饰,黑色的车身可能看的不是很清楚,但是当你实地感受之后,你真的会感觉这条腰线为车身整体添加了不少硬朗的感觉。
不光是腰线,在车侧同样亮眼的还有自动侧门,拥有多种开门方式,拉、推、按键、脚踢、前排控制、钥匙控制。而且还具备防夹功能和扶手,平常一家人出行时候上下车,或者孩子也能轻松驾驭。
当我第一眼看到赛那车尾的时候,就感觉比较有层次感,玻璃下方的一条尾线,后灯边上的一层熏黑包围,镶嵌式的车牌设计,赛那的英文标识,更深层次的蓝色渲染混动车标。像赛那这种尾灯有一个好听的名字叫“泪眼”尾灯,对于一款低调实用的家用MPV来说,让整个车尾看起来不会很单调。
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